Регистрация Войти
Вопрос

Быстрое решение с использованием алюминиевой фольги: система бесключевого доступа (или стоит ли чинить то, что не сломано?)

Сегодня я успешно починил брелок для бесключевого доступа в моей машине, потому что перестала работать одна из маленьких резиновых кнопок («замок»).



Короче говоря, я последовал инструкциям, которые нашёл в видео на YouTube: я приклеил небольшой кусочек алюминиевой фольги к нижней части проблемной резиновой пуговицы — и вуаля! Теперь пуговица работает идеально!



Однако... я не приклеил алюминиевую фольгу к нижней части резиновой кнопки, потому что я просто тестировал это решение, чтобы проверить, работает ли оно. Поэтому, когда я разобрал брелок, чтобы добраться до кусочка фольги и приклеить его на место, я обнаружил, что фольга приклеилась не к резиновой нижней части кнопки, а к небольшой материнской плате в брелоке (фольга полностью закрывала четыре маленьких контакта на материнской плате). И я увидел, что фольга тоже хорошо приклеена, просто потому, что я несколько раз нажал на кнопку «замок» во время проверки раствора.



И снова брелок работает безупречно. И всё же я задаюсь вопросом: может ли фольга, находящаяся в постоянном контакте с металлическими контактами на материнской плате, причинять какой-то вред?



С одной стороны, в том, что брелок «закреплён» таким образом, нет ничего плохого. С другой стороны, откуда мне знать, что постоянное соприкосновение фольги с контактами на материнской плате не «разряжает» незаметно аккумулятор и не делает что-то ещё, что может повредить брелок?



Опыт подсказывает мне: «Не чини то, что не сломано». То есть то, что я сделал, хоть и не совсем так, как планировал, работает и работает хорошо, так что мне стоит оставить всё как есть и радоваться тому, что всё работает... вместо того, чтобы устранять неполадки, которых, возможно, даже нет. А что думаете вы?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/51544/aluminum-foil-quick-fix-re-keyless-remote-system-or-if-it-aint-broke-should-i
1
+ Читать

8 Комментариев


  1. Откуда мне знать, что постоянное соприкосновение фольги с контактами на материнской плате не «незаметно» разряжает аккумулятор или не делает что-то ещё, что может повредить брелок?




    Вы этого не сделаете. Небрежный ремонт может привести к тому, что фольга ослабнет и что-нибудь замкнёт из-за того, что она постоянно перемещается в вашем кармане. Или она потеряет упругость и будет плотно прилегать к контактам, что приведёт к разрядке аккумулятора или к тому, что брелок и автомобиль потеряют синхронизацию из-за постоянных попыток разблокировать замок.



    Сделайте правильное исправление.



    Или купите новый брелок на eBay. В большинстве автомобилей можно легко добавить новый брелок. По собственному опыту могу сказать, что я купил новый брелок и запрограммировал его за 3 доллара.
  1. Понятно. Да, у меня нет ключа с чипом. У меня только брелок.
  1. @ShaneBernard ключ = ключ с чипом. Брелок = дистанционная разблокировка/блокировка или дистанционный бесключевой доступ. Если только у вас нет автомобиля с бесключевым доступом. Эти инструкции предназначены для программирования новых ключей, а не брелоков.
  1. Согласно инструкции к моему Jeep, мне нужно было вставить оба оригинальных ключа один за другим, а затем вставить новый ключ, который система ключей Jeep запрограммирует, пока новый ключ находится в замке зажигания. Но, увы, в комплекте с Jeep шёл только один ключ. Кто-то посоветовал мне всё равно попробовать сделать это с одним ключом, ведь «как Jeep узнает, что вы не используете два ключа?» Но, возможно, он знает.
  1. Я понимаю. И я воспринимаю ваше «наспех сделанное» замечание в том смысле, в котором оно было задумано, потому что так оно и было. Мой дядя — бывший инженер НАСА, и он много раз недвусмысленно советовал мне не делать ничего наспех! В данном случае я просто был удивлён, что ремонт сработал неожиданным образом! Но, как я уже сказал, я вернулся и сделал всё правильно.
  1. @ShaneBernard зависит от автомобиля. Мне не нужны были мастер-ключи для добавления пультов, но мне нужен был оригинальный мастер-ключ для добавления новых чипованных ключей. (99 Camry).
  1. @ShaneBernard это халтура, потому что ты не закрепил его как следует. Это всё равно что починить кабель, спаяв две его стороны, но не проклеив их и не изолировав, или починить сломанную фару, заменив перегоревшую лампочку, но не починив корпус.
  1. Спасибо. Я вернулся и исправил ошибку (так, чтобы фольга прилегала к обратной стороне резиновой кнопки, а не к материнской плате). Затем я протестировал пульт, и он по-прежнему работает отлично. Теперь я знаю, что фольга не соприкасается постоянно с контактами на материнской плате, а значит, цепь не замыкается, пока я не нажму на кнопку. (Тем не менее я не понимаю, почему «наспех» сделанный ремонт вообще сработал, хотя это и не важно. Просто любопытно.) Кстати, я бы купил новый брелок и перепрограммировал его, но для этого мне нужны два оригинальных ключа, а в этой подержанной машине был только один.)
Вы уже ответили на этот вопрос