Регистрация Войти
Вопрос

Почему индикатор SRS может гореть постоянно?

После поездки на пляж индикатор SRS на моей Honda Civic 2003 года выпуска горит постоянно. Не думаю, что у меня есть боковые подушки безопасности. На пассажирском сиденье сидел мокрый человек, и я двигал водительское сиденье вперёд и назад, пытаясь что-то найти под ним. Что могло вызвать такое изменение? За 4 месяца, что я владею автомобилем, такого не было.



Можно ли считать код неисправности с помощью OBD или это возможно только при горящем индикаторе Check Engine?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/1137/why-might-srs-indicator-light-continuously
3
+ Читать

7 Комментариев

  1. У меня была такая же проблема с моей Honda Civic 2005 года выпуска: она просто внезапно загорелась. Дело в том, что со временем в пряжку попадает грязь. Я пару раз пытался сбросить настройки (с помощью скрепки), но безуспешно.
    Поэтому я купил спрей для очистки контактов CRC и попытался распылить его на пряжки со стороны водителя, затем снова попытался сбросить настройки, и индикатор погас.
    Итак, в заключение можно сказать, что пряжки ремней безопасности Honda не защищены от грязи, что влияет на работу системы пассивной безопасности. Компания Honda должна усовершенствовать эту чувствительную часть своей системы пассивной безопасности, защитив её от грязи и пыли, которые могут привести к отказу системы.

  1. Его нельзя считать так же, как индикатор проверки двигателя. Процедура другая.



    На этом сайте подробно описана процедура и есть перевод кодов:
    http://forums.clubrsx.com/showthread.php?t=636707



    Похоже, вам стоит попробовать выполнить инструкции по сбросу настроек SRS. Если это не поможет, следуйте инструкциям и изображениям, чтобы считать основной и дополнительный коды.
  1. Вероятно, этот вопрос следует задать на mechanics.stackexchange.com/q/1912/31, а не здесь.
  1. Однако это повторялось несколько раз. Каждый раз, когда я это читал, код был один и тот же.
  1. Сброс настроек сработал
  1. Код ошибки: 7-2 «Внутренняя неисправность блока SRS». Я «проверю аккумулятор/напряжение в системе» и попытаюсь перезагрузить устройство.
  1. Думаю, я бы сначала попытался прочитать код, а потом сбросить его.
Вы уже ответили на этот вопрос