Прогрев ATF (в холодный день)

Вы абсолютно правы: на парковке или в нейтральном положении гидротрансформатор не оказывает сопротивления, поэтому для нагрева охлаждающей жидкости вам придётся полагаться на двигатель. Если вы включите передачу даже на холостом ходу, то в Mazda 3 или огромном фронтальном погрузчике Cat автомобиль нагреется быстрее, потому что охладитель трансмиссии расположен рядом с радиатором. Печка будет нагревать в 10 раз быстрее!!

Нет, никакой пользы.

Вам действительно нужно просто дать маслу в двигателе подняться до нужного уровня (максимум 10 секунд), и тогда можно ехать. Езда — лучший способ прогреть автомобиль. Пока температура охлаждающей жидкости и масла низкая, не устраивайте гонок, а просто езжайте.

Это не хорошая идея, и на самом деле это не поможет. Когда вы впервые заводите машину в холодную погоду, двигатель начинает вращать трансмиссию через гидротрансформатор, который перекачивает жидкость по трансмиссии, и она начинает нагреваться. Она продолжает вращаться и нагревать ATF в режиме «парковка» и «нейтраль», а переключение на передачу не ускоряет вращение или нагрев. При увеличении оборотов двигателя он вращается быстрее и, следовательно, быстрее нагревается.

Если вы удерживаете автомобиль на месте, пока он движется на передаче, двигатель вращается быстрее, но трансмиссия не может вращаться быстрее, потому что вы удерживаете колеса на месте. Это создает нагрузку на сцепление и гидротрансформатор, которые должны поглощать энергию. Если вы будете часто так делать, эти компоненты преждевременно износятся или, возможно, выйдут из строя, и это не ускорит нагрев вашей автоматической коробки передач! Кроме того, если у вас откажут тормоза, это может привести к аварии.

Если ваша коробка передач буксует на холодную, это обычно свидетельствует о том, что какой-то её элемент изношен или что ваша трансмиссионная жидкость устарела. Также может быть недостаточно жидкости. Некоторые автоматические коробки передач более склонны к буксованию на холодную, даже если они в отличном состоянии, и с этим ничего нельзя поделать.

Итак, если у вас возникли проблемы, проверьте уровень жидкости в соответствии с инструкцией. Если проблема не устранена, обратитесь в мастерскую по ремонту трансмиссий для проведения технического обслуживания или диагностики. Или, если после пары минут работы на холостом ходу машина едет нормально, просто смиритесь с этим.

Не делай этого!

Я понятия не имею, о чём вы говорите: о самосвале или о Toyota Yaris. Тем не менее не делайте этого. Это не только опасно (если вы случайно снимете ногу с тормоза), но и может привести к повреждению двигателя и/или трансмиссии в более современных автомобилях. Повышение температуры того не стоит.

На самом деле нет никакой необходимости прогревать двигатель, если только вы не находитесь в условиях экстремально низких температур. Достаточно дать двигателю поработать на холостом ходу пару минут (хотя по этому поводу ведутся жаркие споры).

Если у вас возникают проблемы с переключением передач при холодном двигателе, это может указывать на грядущие проблемы, поэтому проверьте его.

Источник