Безопасно ли использовать гидравлический домкрат в качестве подставки? Если нет, то почему?

НЕТ!_Небезопасно_очень небезопасно! Замечательные подробные объяснения в этой ветке. Если работа, которую вы выполняете с автомобилем, требует доступа под днище, то вам нужна подставка для домкрата. Возьмите её напрокат или купите две и используйте их. Не позволяйте своей жизни стать статистическим показателем, доказывающим, что всем нужно использовать подставки для домкрата при выполнении любых работ под автомобилем, поднятым с помощью любого домкрата! Вы бы пустили свою дочь или сына под эту машину без подставок для домкрата? Я искренне надеюсь, что нет.

Вы увидите, как это делается. Это не так безопасно, как использование подставки. У домкрата больше причин выйти из строя, чем у подставки.

Вы также увидите автомобили, стоящие на куче кирпичей. Это не так безопасно, как на подставке.

Но и стойки могут выйти из строя. Ничто не может быть безопасным на 100 %, кроме того, что вы вообще не находитесь под машиной. Но я надеюсь, что вы там, под машиной, чините что-то, что сделает вождение более безопасным? Лучше вообще не приближаться к машине!

«Если домкрат может поднять груз, то, конечно же, он может выдерживать этот груз в течение длительного времени?!» — это очень ошибочное рассуждение. С таким же успехом можно было бы сказать: «Если человек может поднять что-то, то он может держать это вечно». Это явно не так.

Это небезопасно.

Вероятность того, что домкрат будет медленно или даже быстро терять давление из-за серьёзной неисправности, экспоненциально выше, чем вероятность того, что сварная подставка для домкрата развалится.

Кроме того, есть мнение, что у домкратов разная площадь основания, а значит, они более склонны к опрокидыванию в ту или иную сторону. У подставок для домкратов такой проблемы нет, так как основание у них одинаковое.

Вы также полагаетесь на одно устройство, которое не предназначено для длительной поддержки автомобиля, вместо другого устройства (домкрата), которое предназначено для длительной поддержки автомобиля.

У домкратов меньше слабых мест, они лучше сконструированы для предотвращения опрокидывания, а использование нескольких домкратов обеспечивает максимальную безопасность и минимальный риск быть раздавленным автомобилем.

Если вы просто меняете колесо на обочине и не забираетесь под машину, то, конечно... поднимайте. Если машина упадёт, то вряд ли что-то повредится, поэтому производители поставляют домкраты винтового типа и предупреждают, что даже с ними не стоит забираться под машину.

Гидравлический домкрат уплотняет удар.

Из-за износа уплотнений гидравлического домкрата ни в коем случае нельзя ставить детали кузова под нагрузку (автомобиль), поднятый с помощью гидравлического домкрата.

Позвольте мне повторить, чтобы вы усвоили: Сальники гидравлического домкрата выходят из строя.

Использовать подставки для домкрата — это всё равно что пристегиваться ремнём безопасности. Может пройти много лет, прежде чем вы попадёте в аварию или увидите, как выходит из строя уплотнитель домкрата. Но если это случится хотя бы раз, вы будете уверены, что в следующий раз будете готовы. А следующий раз наступит.

Стойки — это простые механические устройства в том смысле, что типичные неисправности (трещины, изгибы) легко обнаружить при простом визуальном осмотре. Именно это делает их по своей сути безопасными.

С другой стороны, гидравлический домкрат достаточно сложен, чтобы иметь скрытые неисправности (негерметичные уплотнения/клапаны и т. д.), которые не сразу бросаются в глаза и которые легко не заметить.

В конце концов, важно то, насколько вы рискуете. Если вы ремонтируете свой автомобиль самостоятельно, вы можете позволить себе риск случайно что-то сломать (если нет, то знайте, что вы всё равно рискуете). Так что, если дополнительный риск, связанный с поломкой домкрата, приведёт к повреждению только вашего автомобиля, возможно, вы готовы рискнуть. Проблема возникает, когда вы рискуете своей жизнью, не используя подставки, возможно, даже не осознавая этого.

Нет, это не то же самое, что подставка для домкрата или даже кирпич или шина, положенные на бок.

Мой главный страх/опыт заключается в том, что домкрат может опрокинуться. Адам Дэвис объясняет, что существует риск медленной утечки, но более непосредственная опасность заключается в том, что домкрат может опрокинуться. Посмотрите на конструкцию подставки для домкрата: она широкая в нижней части и не имеет колёс. Теперь посмотрите на домкрат. За исключением домкратов грузоподъёмностью более 4 тонн, большинство остальных домкратов пропорционально очень узкие, и даже у широких домкратов есть колёса, а это значит, что они не предназначены для неподвижного стояния.

При случайном опускании домкраты и подставки для домкратов перемещаются вверх и вниз, но у подставки для домкратов есть физическая защелка, которую необходимо отодвинуть в сторону, чтобы она могла опуститься. То же самое верно и для гидравлических подъемников в цехах. Обычно они, если не все, имеют физические фиксаторы, которые необходимо сдвинуть, чтобы подъемник опустился. Домкраты не имеют такой защиты.

Если у вашего домкрата есть физические фиксаторы, а сам он не узкий и поэтому не опрокидывается, то я бы сказал: «Конечно, используйте его».

Но я бы ещё и домкрат под него поставил ;)

Нет, я подумал, что и так сойдёт. Однажды я поднял Corolla в воздух, пока возился с тросом спидометра (это означало, что мне нужно было залезть на машину сверху, под неё и через колёсную арку). Я отошёл от машины, чтобы взять гаечный ключ, вернулся и стал искать, где открутить болт. Тогда я заметил, что машина сильно накренилась.

Домкрат сломался, но ни я, ни мой друг этого не услышали.

Оно того просто не стоит. Опорные стойки не дорогие, и они намного дешевле, чем ваша жизнь.

РЕДАКТИРОВАТЬ: Чтобы прояснить, что я имел в виду под словом «сломался», скажу, что, когда я поднял машину на домкрате, рычаг был полностью поднят. Когда я заметил, что он сломался, рычаг опустился в обычное положение. Затем я начал поднимать машину на домкрате, и, пока я его накачивал, он оставался в поднятом положении несколько секунд, а затем медленно опускался. Внутри лопнуло уплотнение, поэтому давление не поддерживалось.

Не существует такого понятия, как «абсолютно, идеально, на 100 % безопасно».

У каждого инструмента есть правильное и неправильное применение, и каждый из них либо работает параллельно с другими инструментами, повышая безопасность и надёжность, либо работает последовательно с другими инструментами, в конечном счёте снижая безопасность и надёжность.

Сможет ли гидравлический домкрат надёжно удержать автомобиль? Это зависит от того, насколько вы готовы рисковать. У гидравлического домкрата есть несколько слабых мест:

1. Разрушение конструкции (усталость металла, разрушение крепежа, разрушение сварного шва)


2. Скольжение, падение


3. Печать


4. Клапаны (3 — выпускных и два односторонних)


5. Неправильная сборка/обслуживание/заправка

Кроме того, некоторые из них выходят из строя медленно, почти незаметно. Если утечка из уплотнения или клапана происходит настолько медленно, что вы этого не замечаете, вы можете начать работу и слишком поздно обнаружить, что машина опускается, и не сможете выбраться из медленно опускающейся машины. Если вам повезет, вы сможете позвать на помощь. Если нет...

Если вы уверены, что все эти риски приемлемы, то, конечно, с вашей точки зрения, гидравлический домкрат «безопасен». Я бы не стал доверять ему свою жизнь и не рекомендовал бы его никому другому, но если речь идёт только о вас, то даже правительство не сможет заставить вас соблюдать более строгие правила безопасности.

Давайте рассмотрим возможные неисправности домкрата:

1. Разрушение конструкции (усталость металла, разрушение штифта/храповика, разрушение сварного шва)


2. Скольжение, падение

С точки зрения поддержки автомобиля, нет ничего безопаснее, чем подставка для домкрата... кроме ещё большего количества подставок для домкрата.

Однако для меня это всё ещё недостаточно безопасно. Одна подставка для домкрата означает, что одна поломка — пусть и маловероятная — может привести к травме или смерти. Поэтому я как минимум продолжаю использовать гидравлический домкрат и подставку для домкрата, но чаще всего я использую две подставки для каждой точки подъёма и убираю гидравлический домкрат просто потому, что он занимает много места.

Чтобы ответить на свой вопрос, вам нужно определить, каков ваш уровень допустимого риска и какова его цена. Если вы потерпите неудачу, какова будет цена этой неудачи? Учитывая, что речь идёт о вашей жизни и здоровье, цена неудачи настолько высока, что, на мой взгляд, дополнительное время и затраты на установку домкрата всегда того стоят.

Вкратце: нет, я бы так не сказал.

Когда я был молод, мой отец всегда говорил мне: «Используй инструмент, предназначенный для этой работы.» Например, если вы пытаетесь выкрутить болт из подвески, удерживающий поперечный рычаг, вы не станете использовать для этого молоток, а возьмёте что-то потяжелее, например кувалду весом 5 фунтов или что-то подобное. Я уверен, что если бы вы использовали отбойный молоток, то смогли бы в конце концов извлечь его, но он не предназначен для такой работы.

Домкрат — это то же самое, что и молоток. Его предназначение — поднимать машину, когда это необходимо. Как вы и сказали, домкрат может выйти из строя в самый неподходящий момент. Будь то прокладка или что-то ещё, последствия будут катастрофическими, если вы окажетесь под машиной. Всё произойдёт так быстро, что вы не успеете увернуться. Скорее всего, вы окажетесь в ловушке. Подходящим инструментом для этой работы является подставка для домкрата, которая предназначена для удержания автомобиля в поднятом положении после использования гидравлического домкрата.

Ещё один момент, о котором стоит подумать, — это не случайное открытие, а неправильное закрытие выпускного клапана. Я уже пользовался домкратами и, когда начинал поднимать машину, понимал, что выпускной клапан закрыт не полностью. Такие домкраты при подъёме автомобиля начинали очень медленно опускать его, так как давление сбрасывалось через клапан. Я могу представить ситуацию, когда человек, поднимающий машину, недостаточно плотно закроет клапан, и она начнёт опускаться очень медленно, что может быть незаметно. Затем человек забирается под машину, которая начинает медленно опускаться. Если человек вовремя не заметит этого, он окажется в ловушке под автомобилем и будет медленно и мучительно умирать. То же самое произойдёт, если выпускной клапан будет слегка повреждён или изношен. В любом случае домкрат поднимет автомобиль, но не будет удерживать его на месте.

НЕТ, и я не понимаю, почему вы не следуете стандартной практике, которая заключается в том, чтобы поднять автомобиль, а затем установить под него подходящие опоры.

К сожалению, происходит слишком много аварий, в результате которых транспортные средства или самосвальные прицепы падают из-за отказа гидравлики, что приводит к травмам или гибели людей.

Не полагайтесь на гидравлику, чтобы удерживать груз в воздухе: используйте подставки, клинья или физические блокирующие устройства...