После ремонта двигателя на форсунках нет напряжения

У меня Ford Fiesta 2012 года выпуска с двигателем 1,4 л TDCi.

Он нормально заводился, но у двигателя были серьёзные механические проблемы, поэтому я его перебрал и установил обратно, не трогая электрические части. Теперь я пытаюсь завести двигатель, но пока безуспешно.

Вот что я протестировал на данный момент:

• проверил штекер форсунки с помощью лампочки и мультиметра во время зажигания и запуска двигателя, но на них нет напряжения 12 В (на чёрном проводе нет напряжения относительно плюсовой или минусовой стороны аккумулятора, а на красном проводе есть напряжение 1,2 В относительно массы)


• Проверил целостность цепи от штекера до ЭБУ, всё в порядке


• Я также проверил силовое реле, которое питает ЭБУ (большое реле на 40 А), и оно работает, но при включенном зажигании сильно нагревается.

Что мне теперь делать? Двигатель 1.4 TDCi, также известный как 1.4 HDi.

Обновить

Двигатель работает нормально, без посторонних шумов при запуске, и из него не идёт дым. Кто-то предположил, что проблема может быть в недостаточном давлении топлива в рампе, из-за чего ЭБУ не запускает форсунки (и это оказалось правдой).

Я снял топливный бак, пытаясь добраться до топливного насоса, потому что он не издавал никаких звуков. Оказалось, что насоса нет, есть только датчик уровня топлива.
Теперь у меня есть топливо в канистре и ручной насос, подключённый к топливному фильтру. Я накачиваю топливо и проворачиваю двигатель, чтобы проверить, что на форсунки теперь подаётся сигнал 12 В и из них идёт чёрный дым, но двигатель пока не заводится, потому что разрядились аккумуляторы. Я заметил, что на впуске пока не очень хорошая тяга.