Лучше ли плохие зимние шины, чем летние, в зимнее время?

Я ездил как на старых зимних шинах, которые мало эксплуатировались, так и на новых «всесезонных» шинах по легкому снегу. На старых зимних шинах я ездил также по глубокому снегу и льду.

Я могу с уверенностью сказать, что новые «всесезонные» шины на снегу ведут себя хуже, чем старые (точнее, те, что были выпущены около 20 лет назад) шипованные шины Nokian Hakkapeliitta.

В этом нет ничего удивительного. Рисунок протектора зимних шин предназначен для езды по снегу. Даже с возрастом рисунок протектора не стирается.

Я бы не рекомендовал устанавливать на ваши диски шины старше 6 лет. Если шинам 10 лет и ваш бюджет позволяет, подумайте о замене, даже если протектор ещё не стёрся.

Чтобы внести полную ясность, скажу, что я не рекомендую другим ездить на зимних шинах, которым уже 20 лет. Когда я так делал, я никогда не превышал скорость в 100 км/ч и обычно ограничивался 80 км/ч из соображений безопасности. Несмотря на возраст, шины никогда не доставляли мне проблем.

Ваши зимние шины произведены известным брендом? Сколько километров они уже прошли? Износ протектора может повлиять на рисунок протектора, но не на его возраст.

Я бы порекомендовал установить новые качественные зимние шины. Что бы вы ни делали, не садитесь за руль на летних шинах в снегопад! Зимние шины — это чрезвычайно выгодное вложение в безопасность, и на них не стоит экономить.

Я знаю разницу между старыми и новыми качественными зимними шинами. Разница заметна. Однако разница между старыми зимними шинами и летними шинами тоже заметна: старые зимние шины лучше летних.

Если вы не можете позволить себе новые зимние шины, наденьте хорошие летние шины и купите цепи противоскольжения на случай плохой погоды и/или проверок полицией. Так вы покажете, что готовы ехать по плохой дороге. Чтобы проверить, в хорошем ли состоянии шины, возьмите монету в 2 евро и поместите её в канавку шины. Если всё внешнее «кольцо» остаётся внутри канавки (проверьте на расстоянии 2 см от боковой стенки шины), то с шинами всё в порядке. В противном случае выбросьте даже летние шины и купите комплект всесезонных.

Проверьте дату производства ваших зимних шин:

Если им больше 10 лет, то, скорее всего, они настолько затвердели, что разница в сцеплении с дорогой по сравнению с летними шинами незначительна. Замените их или установите летние шины и воздержитесь от поездок при температуре +3 °C или ниже.

В остальном с вашими шинами, скорее всего, всё в порядке. Вам следует умерить свои ожидания относительно сцепления с дорогой в зимних условиях. Какие бы шины вы ни выбрали, они никогда не будут такими же хорошими, как летом.

Я полагаю, что ваши шины не изношены и не имеют видимых повреждений. Если это так, то вам, очевидно, следует от них избавиться.

Я провёл немало экспериментов, сравнивая зимние шины с всесезонными радиальными, и вот что я выяснил:

1. Не все шины одинаковы. Некоторые всесезонные радиальные шины отлично ведут себя на снегу, а некоторые — просто ужасны.


2. Не все автомобили хорошо ведут себя на снегу, поэтому, какие бы шины вы ни использовали, управлять ими может быть опасно.

Несколько замечаний из личного опыта:

• Мой Lexus RX330 с зимними шинами Blizzak на снегу и льду ведёт себя как трактор, а с изношенными всесезонными шинами Yokohama Geolanders — как хорошо отлаженный механизм.


• Моя Camry Hybrid ужасно ведёт себя на скользкой дороге с любыми шинами, даже с Bridgestone Blizzaks. Я подумываю о том, чтобы на следующую зиму поставить шипованные шины.


• На моём Cadillac Escalade ужасно ездить по снегу с всесезонными радиальными шинами General, но с радиальными шинами Firestone winterforce это просто мечта.

В заключение хочу сказать, что, на мой взгляд, нельзя оценивать ходовые качества и управляемость автомобиля на скользкой дороге только по состоянию шин. Так что шины могут быть не единственной проблемой, отчасти проблема может быть в самом автомобиле.

Во-первых, важно не только то, сколько профиля у вас осталось, но и то, сколько лет вашим шинам. Со временем резина становится жёстче, и в холодную погоду сцепление с дорогой ухудшается. Марка, модель и размеры шин также имеют значение.

Тогда всё действительно зависит от условий:

• Если на улице снег или гололёд, изношенная зимняя шина может оказаться лучше новой летней.


• В дождь летняя шина, скорее всего, выиграет.


• На холодной, но сухой улице я бы увидел впереди зимнюю шину.

(Но, как уже было сказано, всё зависит от возраста, габаритов и модели)

Как вы и сказали, вы находитесь в Германии. По закону вы обязаны использовать зимнюю резину, пока температура не поднимется выше 7 °C! Профиль ваших шин должен быть не менее 1,6 мм, но рекомендуется не менее 4 мм!

И напоследок предостережение: не экономьте на важных деталях. Тормоза и шины — это самые важные элементы безопасности. Шины — это единственное, что связывает вас с дорогой. Даже самая незначительная авария обойдётся вам дороже, чем комплект хороших шин! Не говоря уже об ответственности, связанной с управлением двухтонным стальным монстром на смертельно опасной скорости в общественных местах.

В ответах здесь много дезинформации.

В снежную погоду старые зимние шины предпочтительнее летних.

Автор вопроса упоминает, что «мы не понимали, насколько они плохие», поэтому я делаю вывод, что с протектором всё в порядке, а значит, проблема, скорее всего, в том, что компаунд (резина) затвердел. В этом аспекте компаунд будет вести себя так же, как и летние компаунды, которые более жёсткие. Однако у зимней шины всё равно есть зимний рисунок протектора, зимние боковины (более толстые из-за большей разницы температур во время движения и на стоянке) и другие зимние особенности. Кроме того, использование летних шин зимой может нарушать определённые законы или приводить к аннулированию некоторых страховых выплат.

Зимние шины не предотвратят занос на льду. Они для этого и не предназначены. Их состав разработан таким образом, чтобы обеспечить лучшее сцепление с дорогой при низких температурах и в условиях повышенной влажности (то есть при дожде и снеге). Однако шины изнашиваются со временем, даже если на них ещё много протектора.

По мере улучшения погоды температура повышается, а состав резины не рассчитан на более тёплую погоду. Именно в таких случаях на первый план выходят летние шины. Существуют всесезонные шины, которые обеспечивают наилучшее сцепление как в холодную и сырую погоду, так и в жаркую и сухую.

Проверьте шины на наличие трещин на боковине или рядом с протектором. Это может указывать на возраст и/или состояние шин. Вы также можете проверить дату изготовления шин, следуя этой статье с инструкциями. Общий срок службы шин обычно составляет 5 лет.

Стоит также отметить, что дешёвые шины не так эффективны, как более дорогие. У меня были шины по 20 фунтов стерлингов за штуку, и как только дорога становилась немного влажной, сцепление с ней пропадало. Есть несколько редких исключений, но в целом лучше избегать бюджетных шин. Они — единственное, что, помимо тормозов, удерживает вас от столкновения с чем-либо. Так что не экономьте на них. Хорошее общее правило — выбирать шины среднего класса.

На вашем месте, а я уже бывал в такой ситуации, я бы просто поставил новые шины и на этом успокоился.

Похоже, зимние шины уже износились.

У меня есть зимние шины, но они служат только два зимних сезона, после чего их меняют. Кроме того, летом их хранят вдали от солнечного света, так как ультрафиолетовые лучи разрушают резину...

Что касается использования летних шин в зимних условиях, то большинство туристов застревают именно на летних шинах...

Так что да, ставьте летние шины, но не ездите на них в зимних условиях, как вы и сказали. Также имейте в виду, что в некоторых странах, если у вас нет зимних шин, страховка не покроет или покроет не полностью ущерб, причиненный в результате ДТП.

Ни один из вариантов не идеален.

Судя по описанию современных зимних шин, на льду они ведут себя так же плохо, как и летние.

Если вы не планируете использовать автомобиль в снежную погоду, имеет смысл установить шины, обеспечивающие сцепление с дорогой в условиях отсутствия гололёда. В этом случае гораздо безопаснее использовать новые летние шины.

Пожалуйста, имейте в виду, что погода непредсказуема, и это вопрос безопасности. Правильным решением будет установить на зиму новые зимние шины (или, по возможности, не пользоваться автомобилем до окончания зимы).