заряжайте SLA-аккумулятор во время его использования

Я установлю в машину небольшой дополнительный аккумулятор (свинцово-кислотный, 12 В, 2,4 Ач), чтобы головное устройство могло запускать двигатель и не отключало систему. Теперь, если я запущу двигатель при включенном головном устройстве, оно выключится из-за падения напряжения в автомобильном аккумуляторе.

Маленький аккумулятор будет подключен за приборной панелью с помощью кабеля, который обычно идет к стереосистеме. Я добавлю реле между двумя аккумуляторами, которое будет получать сигнал от генератора, чтобы второй аккумулятор не был подключен к основному аккумулятору при выключенном двигателе.

Я нашёл старую схему, в которой использовались никель-кадмиевые аккумуляторы, два стабилитрона и резистор. Я добавил в эту схему реле и придумал вот что

Я думаю, что D5 нужен для того, чтобы ток не проходил от малой батареи к большой. R1 ограничивает ток заряда, а D6 позволяет току проходить от малой батареи к автомагнитоле.
От какой батареи будет питаться автомагнитола при работающем двигателе?
Безопасно ли это?

Мой главный вопрос касается резистора. Как мне рассчитать номинал резистора?
Сейчас напряжение на аккумуляторе составляет 12,8 В, и если подключить его к источнику питания с напряжением 13,7 В, он будет потреблять около 100 мА. Если я подключу резистор на 10 Ом, ток упадёт до 50 мА. Что произойдёт, если напряжение на аккумуляторе упадёт до 10–11 В? Какой ток ему понадобится и какой резистор я должен выбрать, чтобы обезопасить себя?

Какой тип стабилитронов мне следует использовать? Подойдут ли эти?
У меня такая батарейка.