Электрический корпус дроссельной заслонки Volvo S70 2000

Поэтому я отвёз свой Volvo в сервис, чтобы заменить датчик кислорода и пройти техосмотр. (Машина работала отлично). Когда я забрал её, она без проблем доехала до моего дома. На следующий день, когда я завёл двигатель, он сильно затрясся, на холостом ходу работал с перебоями, и я не смог разогнать машину выше 40 км/ч. Когда я вернулся в мастерскую, они подключили OBD, и он выдал целую кучу кодов. Когда парень нажал «обнулить», машина мгновенно заглохла. Аккумулятор разряжен, и они говорят, что нужно заменить корпус дроссельной заслонки. (Они назвали это «странностью», не связанной с заменой датчика кислорода). Пожалуйста, поделитесь своим мнением.