Проблема с коррозией на входе в глушитель

Я полагаю, что оригинальный глушитель для Honda Civic изготовлен из алюминизированной стали, а не из нержавеющей. Таким образом, он даже не обладает такой высокой устойчивостью к ржавчине, как деталь из нержавеющей стали.

Как уже отмечалось ранее, деталь из нержавеющей стали лишь устойчива к коррозии, но не защищена от неё (на самом деле ничто не застраховано от коррозии). Если вы решите приобрести деталь из нержавеющей стали на вторичном рынке, вы можете визуально проверить соединительный фланец и сварные швы. Вам нужен цельный кусок металла с прочными сварными швами.

Я бы предпочёл купить новый глушитель из нержавеющей стали и пользоваться им как можно дольше. Мне не нравится звук, который со временем начинает издавать глушитель.

Ваши покупательские предпочтения могут отличаться.

Нержавеющая сталь лишь устойчива к коррозии, но не защищена от неё, и некоторые марки лучше других. Моя Toyota 1991 года с пробегом 251 000 миль (включая ежедневную езду в «ржавом поясе» зимой) до сих пор ездит с оригинальным выхлопом (он ржавеет, но не протекает и не имеет дыр). Моя Mitsubishi 1995 года с пробегом всего 116 000 миль, на которой редко ездят зимой, уже на третьем выхлопе. В этот раз я потратил больше денег и заказал красивый кастомный выхлоп из более качественных материалов... Я думал, что первый сменный глушитель был хорошим, но он проржавел всего за 9 лет.