Регистрация Войти
Вопрос

Случайно снял резиновое покрытие с места крепления домкрата

Я как раз менял шины, и, поскольку нынешняя машина (VW Caddy) немного длиннее старой, мне пришлось один раз развернуть её, чтобы поменять передние колёса. В тот момент я отвлёкся, и, когда я поехал задним ходом, домкрат всё ещё был под одним задним колесом.



Думаю, подвеска не сильно пострадала, но домкрат задел место крепления и немного стёр чёрный (или, судя по всему, окрашенный) и серый резиновый материал (который, как я полагаю, защищает от коррозии):



введите описание изображения здесь



Насколько я могу судить, под ним не сразу начинается металл, хотя я не совсем уверен, что это такое.



По шкале от »отремонтировать немедленно« до »поскольку сейчас не зима, он, вероятно, может простоять в таком виде неделю без дальнейших повреждений« насколько всё плохо?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/53066/accidentally-removed-the-rubbery-coating-from-the-jack-attachment-point
1
+ Читать

5 Комментариев

  1. Это определённо странный на вид «металл». Если сомневаетесь, то мне очень повезло с этим прорезиненным покрытием. Оно также содержит формулу «инкапсуляции ржавчины». Помните, что подготовка — это 90 % успеха. Кроме того, в качестве профилактической меры вы можете купить резиновые колпачки/прокладки для домкратов и подставок для домкратов в разных местах, чтобы не было контакта металла с металлом.



    Что касается срочности, то, похоже, ваша машина не развалится на части. Конечно, чем раньше, тем лучше.

  1. Похоже, что покрытие днища отслоилось, обнажив оцинкованный листовой металл. На фотографии не видно, что цинк повреждён, хотя упомянутая динамика позволяет предположить, что защитный слой от ржавчины был нарушен. В любом случае толстое покрытие необходимо восстановить, так как оно защищает цинк от механических повреждений (например, от попадания камешков).



    Я бы обработал это место несколькими слоями аэрозольного воска. Если вы хотите добиться стопроцентного результата, перед нанесением воска можно нанести цинковый спрей. Существует несколько видов аэрозольного воска, специально разработанных для ремонта днища. Если вы заметили малейшие признаки ржавчины, её нужно удалить механическим способом, так как под новым покрытием ржавчина будет разрастаться.



    О приоритете:
    Если вы заметили ржавчину, то уже слишком поздно. Вам следует привести его в порядок, пока всё в порядке. Вам определённо стоит привести его в порядок до следующей зимы или отпуска у моря
  1. Я не думал, что Volkswagen производит автомобили из стекловолокна, но на мой взгляд это точно не металл. Он выглядит почти полупрозрачным (... кто-нибудь видел прозрачный алюминий?)
  1. Деревянный брусок и опускание домкрата перед началом движения. Как уже отмечалось, это было довольно глупо.
  1. Лучше загерметизировать его как можно скорее, чтобы влага и грязь не проникли внутрь. Это ускорит процесс ржавления. Любое покрытие или герметик будут лучше держаться, пока поверхность чистая. Вы можете просто покрыть его обычным силиконовым герметиком или использовать более продвинутое покрытие, если вам не всё равно. В следующий раз можно подложить деревянный брусок, чтобы домкрат не повредил машину.
Вы уже ответили на этот вопрос