Вопрос
Ray Sutton
Вчера 22:08
Скорость изменения сигнала заднего кислородного датчика и код p0420
Какова минимальная скорость изменения (абсолютное значение) напряжения сигнала заднего датчика кислорода, при которой срабатывает код неисправности p0420? Вероятно, это зависит от конкретного автомобиля, но приблизительная оценка будет полезна. Спасибо
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/53407/rear-oxygen-sensor-signal-rate-of-change-and-p0420
1
Существует столько же различных стратегий определения неисправности катализатора, сколько и производителей автомобилей. Все формулы являются запатентованными, и даже глубокое изучение технических документов SAE по этой теме мало что даст в плане подробностей различных стратегий. Проще сказать, как выглядит сигнал датчика после катализатора в исправном катализаторе, чем как он выглядит в неисправном. Сигнал датчика исправного катализатора не меняется в ответ на осцилляции датчика перед катализатором при тестировании на постоянных оборотах. Это не значит, что задний датчик не меняется со временем. Системы часто переключаются с режима богатой смеси на режим бедной и обратно. Это стратегия, направленная на снижение расхода топлива и сохранение работоспособности катализатора.
Задний датчик должен показывать прямую линию без скачков или пульсаций. Любая пульсация, независимо от того, насколько мало изменение напряжения, синхронизированное с датчиком до катализатора, будет рассматриваться как вероятный признак неисправности катализатора.
Сравните этот график сканера с неисправным катализатором на автомобиле Honda
Обратите внимание, что показания датчика после катализатора (зелёная линия) на графике низкие, что указывает на обеднение смеси, а амплитуда напряжения относительно небольшая. Она идеально синхронизирована с показаниями датчика до катализатора (красная линия).
Теперь рассмотрим снимок, сделанный после замены катализатора на новый.
Общая смесь по-прежнему бедная, но теперь задний датчик не показывает циклического поведения.