Низкая температура двигателя

Вентилятор работает постоянно? Это основная причина, по которой у вас могут возникать проблемы, если в остальном всё работает нормально. Термостат удерживает охлаждающую жидкость до тех пор, пока радиатор не отведёт достаточно тепла для достижения заданной температуры термостата. Раньше я думал, что термостат предназначен исключительно для того, чтобы открывать доступ охлаждающей жидкости двигателя к радиатору, когда температура охлаждающей жидкости двигателя достигает 185/195/205 °C и т. д. Но когда я учился в колледже, преподаватель объяснил мне, как на самом деле работает эта система. Если бы двигатель работал без термостатов во время длительной поездки, он бы сильно остыл, что снизило бы его эффективность. Обратите внимание на систему обогрева вашего автомобиля. Обогреватель использует систему байпаса для подачи и циркуляции охлаждающей жидкости к радиатору отопителя внутри автомобиля через шланги диаметром примерно 5/8 дюйма, подключенные к области перед термостатом и водяным насосом. Недостаточное нагревание радиатора отопителя может быть связано с отсутствием потока через регулирующий клапан отопителя (закрыт/замерз), из-за чего охлаждающая жидкость не поступает в радиатор отопителя вашего автомобиля. За свою карьеру я заменил множество регулирующих клапанов отопителя.

Я заметил, что в своём комментарии к ответу solar Mike вы упомянули Dexcool. Известно, что после многих лет использования в системе охлаждения Dexcool превращается в своего рода осадок или грязь. Это может легко привести к засорению, например, сердцевины радиатора. Просто введите в Google запрос «Dexcool sludge» или «Dexcool mud». Возможно, вам стоит проверить свою систему охлаждения, чтобы понять, нужно ли её промыть. Вот хорошее руководство по этой теме:

http://www.sancarlosradiator.com/VoltageDrop/flush.htm

Сначала проверьте, работает ли клапан отопителя и открывается ли он, чтобы пропустить горячую охлаждающую жидкость.

Во-вторых, проверьте, не заблокирован ли нагревательный элемент (небольшой радиатор).

Причиной может быть что-то из этого или даже засорение трубы.
Также это может быть неисправный или вышедший из строя водяной насос, но в этом случае должны были появиться признаки перегрева...

Я предположил, что новый термостат работает правильно. Возможно, стоит его проверить...