Регистрация Войти
Вопрос

Устойчивость к выбоинам: что важнее, чем высота боковин шины?

Я покупаю новую машину. Варианты колёс: 225/55-19 и 225/65-17.



У моей старой машины колёса 195/60-15.



Я живу в регионе, где много выбоин. Поэтому общая рекомендация — выбирать шины с более высокой боковиной, то есть 17-дюймовые диски.



Однако, если посчитать, я перехожу от 117 мм боковой стенки к 124 мм с диагональю 19 дюймов или 146 мм с диагональю 17 дюймов.



Мне «относительно комфортно» ездить по выбоинам на старых шинах. Значит ли это, что я могу поставить 19-дюймовые шины и при этом немного улучшить устойчивость к выбоинам? (Для простоты предположим, что во всех случаях используется одна и та же модель шин.)



(Если это важно: масса старого автомобиля составляет 1200 кг / 2600 фунтов, нового — 1600 кг / 3500 фунтов, то есть новый на 30 % тяжелее.)
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/53615/pothole-resistance-what-matters-besides-tire-sidewall-height
1
+ Читать

8 Комментариев

  1. Не берите 19-дюймовые шины. Я езжу на седане весом 4300 фунтов с 19-дюймовыми низкопрофильными шинами в районе с большим количеством выбоин, и только в этом году мне пришлось заменить 4 шины и диска из-за попадания даже в самые маленькие выбоины. Это как игра в уклонение от выбоин, которая лишает удовольствие от вождения. Не могу дождаться, когда закончится срок аренды. К счастью, у меня есть страховка на случай повреждения шин, но это не стоит головной боли, связанной с их частой заменой

  1. Ещё один фактор, который следует учитывать при оценке устойчивости к выбоинам, — это вес колёс. как правило, 19-дюймовые диски весят больше, чем 17-дюймовые эквиваленты, и поскольку это неподрессоренная масса, единственное, что обеспечивает амортизацию всего этого дополнительного веса при попадании в выбоину, - это изгиб боковины шины, которая и так менее прогибается из-за более низкого профиля, так что при попадании в выбоину сильнее пострадают не только пассажиры автомобиля, но и колесо - и, говоря как человек, у которого два 19-дюймовых колеса трескаются от попадания в выбоины, это влияет не только на качество езды, но и на состояние вашего кошелька!



    Кроме того, уменьшенная высота боковин будет означать, что выбоины меньшей глубины могут привести к удару непосредственно по лицевой стороне обода, чего не произошло бы с 17-дюймовыми колёсами.



    9-дюймовые колёса могут выглядеть великолепно и хорошо себя вести на качественном дорожном покрытии, но если там, где вы живёте, часто встречаются выбоины, то, на мой взгляд, это неудобная и дорогостоящая обуза.

  1. Не надо.



    У меня шины 225/65-17, и я действительно объезжаю выбоины. Однако если мне не удастся объехать выбоину, это не будет катастрофой, при условии, что выбоина обычная, а не самая ужасная из возможных.



    До нынешнего внедорожника у меня была машина с шинами 185/60-15 (если я правильно помню). В той машине выбоины ощущались гораздо сильнее.



    Шины 225/55-19 — это просто для красоты. Нет смысла выбирать их, если вы ездите по местности с большим количеством выбоин. Да, они могут быть лучше ваших прежних шин 195/60-15, но всё же, если у вас есть вариант получше, зачем выбирать худший?



    В «более оснащённых» моделях моей машины в стандартной комплектации были шины 235/55-18. Я не выбрал «более оснащённую» модель, потому что считаю её «менее оснащённой».
  1. Добро пожаловать в компанию по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей!
  1. @David у 19-дюймовых дисков на 2 дюйма больше диаметра, чем у 17-дюймовых, или на 51 мм. Разница в высоте боковин между 225/55 и 225/65 составляет 22 мм, но это на радиусе. Таким образом, общая разница в диаметре колеса, которую обеспечивает шина, составляет 44 мм. Вычтите это значение из 51 мм, добавленных к ободам, и вы получите, что разница в диаметре колеса составляет всего 7 мм — менее 1 %.
  1. Что ещё важно? Ваша способность объезжать выбоины.
  1. Добро пожаловать в компанию по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей!
  1. Меня не убеждают ваши расчёты. Высота боковины шины — расстояние от обода колеса до поверхности дорожного покрытия — обычно уменьшается по мере увеличения размера колеса, чтобы сохранить первоначальную окружность шины и, следовательно, точность показаний спидометра автомобиля. Если шины 225/55-19 и 255/65-17 имеют примерно одинаковый диаметр, то высота их боковин будет меньше, чем у ваших нынешних шин, так как более крупные колёса будут занимать больше места от обода до дорожного покрытия. В любом случае я бы посоветовал вам выбрать колесо меньшего диаметра, а не большего.
Вы уже ответили на этот вопрос