2006 MX-5, 57 000 миль, 2,0 л, 6-ступенчатая коробка передач

P0126 и B1318 установлены, но подсветка не горит/горит с перебоями.

Резервуар для охлаждающей жидкости полон.

https://www.obd-codes.com/p0126

На этом сайте указано, что существует TSB, касающийся ECT/CTS, но я не могу найти ни одного TSB, связанного с этим? Похоже, это TSB: 01-001/06?

Есть еще какие-нибудь предложения?

Помимо того, что я не смог добраться до выхода генератора, я провёл тест на падение напряжения. Всё было в порядке. 13,87 при работе; вызывает беспокойство?

Спасибо, что уделили нам время.

Отчёт о стоп-кадре, созданный Torque для Android

VIN-код автомобиля: JM1NC25F060119xxx
Производитель автомобиля: Mazda
Идентификатор калибровки автомобиля: LFN4EG000LFN6xxx

Информация о стоп-кадре:

Уровень топлива = 0 байт

Нагрузка на двигатель = 14,51 %

Температура охлаждающей жидкости двигателя = 159,8 °F

Топливный триммер Bank 1, краткосрочный = 0 %

Топливный триммер Bank 1, долгосрочный = 0 %

Давление во впускном коллекторе = 2,756 фунта на кв. дюйм

Число оборотов двигателя = 1886,25 об/мин

Скорость (OBD) = 62,5 км/ч

Выбег = 10 °

Температура всасываемого воздуха = 26 °C

Массовый расход воздуха = 3,44 г/с

Положение дроссельной заслонки (коллектор) = 12,157 %

Время работы с момента запуска двигателя = 1128 с

EGR по команде = 0 %

Уровень топлива (по данным ЭБУ двигателя) = 68,235 %

Расстояние, пройденное с момента снятия ограничений = 166,527 мили

Атмосферное давление (в автомобиле) = 14,504 фунта на кв. дюйм

Температура катализатора (блок 1, датчик 1) = 721,94 °F

Напряжение (модуль управления) = 13,581 В

Нагрузка на двигатель (абсолютная) = 10,98 %

Требуемое соотношение эквивалентности (лямбда) = 0,996

Относительное положение дроссельной заслонки = 3,137 %

Температура окружающего воздуха = 23 °C

Абсолютное положение дроссельной заслонки B = 12,549 %

Положение педали акселератора D = 31,765 %

Положение педали акселератора E = 20,784 %

Конец отчета.