Регистрация Войти
Вопрос

Двигатель трясётся и громко работает при ускорении

Мой первый пост здесь. Моя машина, Chevy Malibu 2005 LS 3,5 л V6, в последнее время стала намного громче работать при ускорении. Она также сильно трясётся. Но только при ускорении и особенно на 1000 оборотах в минуту. Когда машина не движется, она работает ровно. Но через некоторое время я услышал тихий звук, похожий на пение птиц или стрекотание кузнечиков. Поэтому я предположил, что это звук водяного насоса, но он доносится время от времени. Так что, возможно, дело в выхлопе. Есть идеи?



Я надеюсь, что смогу починить его сам, потому что не очень доверяю механикам. В прошлом году я обращался к двум разным механикам, один сказал, что с машиной всё в порядке, а другой сказал, что у меня что-то с тормозным маслом.
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/54200/motor-shake-and-loud-when-accelerating
1
+ Читать

5 Комментариев

  1. Чрезмерная вибрация при ускорении часто возникает из-за износа опор двигателя. Быстрый и простой способ диагностировать эту проблему — понаблюдать за двигателем: откройте капот, заведите двигатель, понаблюдайте за ним и попросите кого-нибудь увеличить обороты (разумеется, сначала припаркуйте машину и переведите рычаг в нейтральное положение ;-) ).


    Двигатель не должен пытаться выпрыгнуть: небольшое движение допустимо, но не чрезмерное (не более дюйма, максимум — сантиметра).


    Несмотря на то, что починить его сравнительно легко, это недешёвое удовольствие, поскольку для замены опор двигателя часто приходится снимать его. Это занимает много времени.


    Высокие тональные шумы часто возникают из-за износа ремней.

  1. Проверьте натяжение и состояние ремней, возможно, их нужно заменить или отрегулировать. Если бы у вас была запись звука, это помогло бы нам в диагностике.

  1. Выхлопная система может вибрировать, соприкасаясь с кузовом автомобиля, особенно на оборотах 1000 об/мин. Проверьте подвески и резиновые опоры выхлопной системы на предмет износа или повреждений. Убедитесь, что выхлопная система может двигаться, но не соприкасается с металлической нижней частью автомобиля.


    Также обратите внимание, что изношенные опоры двигателя могут при определенных оборотах приводить к тому, что выхлопная труба будет касаться кузова.
  1. Добро пожаловать в компанию по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей!
  1. Я использовал OBDII, но не получил никаких кодов. На приборной панели не горит ни один индикатор.
Вы уже ответили на этот вопрос