Проблема с турбонаддувом и перепускным клапаном Audi TT

Я приобрёл TT Turbo Quattro 1.8, на котором предыдущий владелец установил фильтр K&N и перепускной клапан.
Моё (базовое) понимание того, как это работает, заключается в том, что при отпускании педали газа должен выходить воздух?

Однако на более высоких передачах и оборотах, особенно на высоких, кажется, что давление нарастает, а затем сбрасывается каждые несколько секунд или даже каждую секунду, когда я сильно ускоряюсь.
Из-за этого кажется, что двигатель работает с перебоями (как будто ускоряется импульсами) каждый раз, когда он издает звук «вжух» и выпускает воздух. Я только что почистил датчик массового расхода воздуха, чтобы проверить, поможет ли это, но проблема осталась.

Кто-нибудь ещё сталкивался с этим? Или у кого-то есть более глубокие знания о турбинах и перепускных клапанах, и он мог бы подсказать, почему это происходит?