Регистрация Войти
Вопрос

Стереосистема послепродажного обслуживания с шумом генератора

Я заменил штатную стереосистему в своей Toyota Celica 2001 года выпуска на стороннюю, чтобы получить Bluetooth, возможность подключения через USB и т. д. Никаких новых проводов я не добавлял, просто использовал оригинальную проводку с адаптером, подобным этому:



введите описание изображения здесь



На задней панели новой стереосистемы есть различные входы для RCA, ANT, GPS и т. д., но ни один из них не используется.



Мне кажется, что я слышу в стереосистеме вой генератора. Обычно его нет, когда я завожу машину, но через 5–10 минут езды он появляется и не исчезает, пока я не заглушу двигатель. Высота воя меняется в зависимости от оборотов и становится более слышимой и низкой, когда я стою на светофоре. Когда я глушу двигатель и включаю музыку от аккумулятора, всё прекрасно слышно.



Я читал, что причиной часто бывает плохой контакт с массой, поэтому я вынул контакт заземления и подключил его напрямую к раме автомобиля под приборной панелью, но это не принесло заметных изменений. Большинство других советов касаются кабелей RCA и тому подобного, но я не использую ничего другого. Что ещё я могу попробовать?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/54595/aftermarket-stereo-with-alternator-whine
1
+ Читать

16 Комментариев

  1. У меня точно такая же проблема с Bluetooth — я слышу шум, который меняется в зависимости от оборотов двигателя. Я собираюсь подключить внешний аккумулятор в качестве источника питания для Bluetooth, а затем просто заряжать его от автомобиля — надеюсь, это поможет избавиться от шума.



    Обновление:
    Внешний аккумулятор решил проблему, но меня раздражало то, что его приходилось включать и выключать вручную.



    Я попытался подключить аудиофильтр (изолятор шума Ground Loop Noise Isolator Neoteck Auido Noise Filter Eliminator с аудиокабелем с разъёмом 3,5 мм), который устраняет шум, но делает басы некачественными и дешёвыми (как будто динамики не справляются).



    Я установил фильтр питания на 12 В (подавитель аудиошума на 10 ампер марки Bumper), и это решило проблему.

  1. Есть несколько способов уменьшить шум генератора, но единственный способ полностью избавиться от него — выяснить, что вызывает этот шум.




    1. Убедитесь, что кабели для передачи данных с головного устройства (Wi-Fi, GPS, USB и т. д.) проложены отдельно от проводов динамиков. Они могут создавать помехи и вызывать фоновый шум. Также рекомендуется проложить толстый заземляющий провод непосредственно к головному устройству, а не к жгуту проводов.


    2. Рассмотрите возможность установки комплекта заземления под капотом. Он состоит из кабелей сечением 4–8 мм², которые подключаются к различным частям автомобиля, например от отрицательной клеммы аккумулятора к генератору, а также к нескольким точкам на раме автомобиля. Качественные комплекты стоят недешево, но люди доверяют им, и они определенно улучшают электропроводность автомобиля.


    3. В прошлом я использовал изоляторы контура заземления, чтобы убрать шум из аудиосистемы. Это скорее временное решение, чем панацея. Обычно у них есть левый и правый каналы, а также провод заземления. Вы просто подключаете левый и правый провода головного устройства к входу изолятора контура заземления, а затем подключаете выходные провода изолятора к динамикам автомобиля. Затем подключаете провод заземления к точке заземления в автомобиле. Изоляторы контура заземления довольно дешёвые и выручают, когда ничего не помогает.

  1. Очистите клеммы аккумулятора.
    Проверьте, помогает ли подключение перемычки от аккумулятора к корпусу генератора устранить плохой контакт между генератором и двигателем. Сделайте то же самое для заземления радиоприемника.
    Проверьте генератор в магазине запчастей.
    Установите ферритовые бусы/ферритовые сердечники для подавления помех в проводах зажигания, питания и заземления стереосистемы.
  1. @DanA. — На самом деле это ответ на вопрос. Майк предлагает OP пойти тем же путём, которым собирается воспользоваться сам. Просто немного другой способ ответить на вопрос. OP ищет разные способы решения проблемы, и это определенно может быть одним из них.
  1. Добро пожаловать в раздел «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей»! К сожалению, это не ответ на вопрос, и лучше было бы оставить комментарий. Если вы воспользуетесь этим решением и оно сработает, пожалуйста, вернитесь и сообщите нам!
  1. Я перепробовал все возможные способы заземления, но ничего не помогло. Генератор и аккумулятор в порядке. В итоге я установил на линию питания шумоподавляющий фильтр с ферритовым дросселем и конденсатором, и теперь шум исчез.
  1. @Moab, антенна не подключена
  1. Отсоедините антенну и проверьте, исчез ли шум.
  1. Я уточню у своего приятеля, который раньше занимался созданием звуковых систем для профессиональных соревнований. Уверен, он сможет дать более подробный ответ.
  1. Вот что можно сделать быстро, легко и недорого: установить ферритовый сердечник на заземляющую линию (и/или другие линии). В этом посте на Stack Exchange объясняется, о чём я говорю, а здесь, на Amazon вы можете увидеть, о чём именно я говорю, и узнать стоимость.
  1. Проверьте систему зарядки. Это может быть признаком неисправности генератора.
  1. Следуйте инструкциям к конвертеру...
  1. @SolarMike Значит, чтобы подключить преобразователь постоянного тока, мне нужно отрезать провод +12 В в жгуте, идущем к стереосистеме, и подключить преобразователь к этому отрезку?
  1. @Paulster2 Спасибо! На самом деле я вообще не пользуюсь антенной, я никогда не слушаю радио и даже не вкручиваю её в машину снаружи. Нужно ли подключать антенный кабель к стереосистеме? Сейчас он отсоединён и просто свёрнут под приборной панелью.
  1. Существуют глушители, которые можно установить на выходную клемму генератора, или можно приобрести преобразователь постоянного тока в постоянный, который может изолировать питание стереосистемы.
  1. Поздравляем с первым постом в сообществе «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей» и добро пожаловать! Я бы тоже в первую очередь проверил землю. Убедитесь, что антенна надёжно закреплена. В остальном я не настолько аудиофил, чтобы дать вам хороший ответ, лол.
Вы уже ответили на этот вопрос