Вредна ли более высокая концентрация очистителя топливной системы?

Да, при заполнении бака чистящая присадка разбавляется, и её эффективность значительно снижается. Я использую Sea Foam для мотоциклов, у которых из-за нагара засоряются карбюраторы. Я снимаю, разбираю и очищаю их вручную и с помощью ультразвуковой мойки, а затем при необходимости устанавливаю комплекты карбюраторов. После повторной сборки и установки я провожу обработку топлива, смешивая 50 % Sea Foam и 50 % топлива (до 0,5 галлона). Конкретный мотоцикл будет работать не очень хорошо и будет дымить (белым дымом), пока не закончится смесь. Затем я заправлю его на 100 %, чтобы проверить, нужно ли ему больше смеси или нужно снять карбюраторы и провести дополнительную работу. Но в большинстве случаев на этом этапе мотоцикл будет работать намного лучше, и ему просто нужно будет отрегулировать пилотные иглы и синхронизировать их в случае с несколькими карбюраторами. После того как вы решите проблемы с топливной системой, я советую вам перейти на топливо Chevron или Texaco. Оба бренда используют присадку Techron, предназначенную для очистки (от нагара и т. д.) и обслуживания топливной системы. Раньше я думал, что это уловка для продажи бензина, пока не разобрал старый двигатель мотоцикла с большим пробегом, который работал исключительно на топливе Chevron. Я был поражён тем, насколько чистым был этот двигатель. В любом случае, удачи! Вот ссылка для получения дополнительной информации о Techron: https://www.techron.com

При меньшем расходе топлива он более эффективен, чем при большем. При большем расходе топлива он будет менее эффективен

Ну, я использую похожее средство, но добавляю его в каждый бак и делаю это на заправке...

В вашей ситуации, скорее всего, ничего не произойдёт, кроме того, что часть продукта была израсходована слишком быстро, то есть при более высокой концентрации...

Используйте его сейчас по назначению и доливайте, когда он почти опустеет. Всё должно быть в порядке.