Проблема с автоматической коробкой передач Honda Civic 2000 года

Вполне возможно, что сломалась сама тяга переключения передач. Если вы переключаете передачу в нейтральное положение/на движение/на реверс/на что угодно (кроме парковки), катится ли машина? То есть. можете ли вы толкать ее с достаточной силой (без электронного тормоза).
Если она остается на парковке, то, скорее всего, дело в тяге. Если она переключается и катится, то, скорее всего, виноват ответ GdD (трансмиссионное масло).

Добро пожаловать на сайт @JonathanWarren. У вас либо простая и дешёвая проблема, либо сложная и дорогостоящая.

Простая проблема заключается в том, что уровень жидкости в автоматической коробке передач слишком низок для правильной работы коробки передач, или она очень старая и нуждается в замене. Вам следует проверить уровень и состояние трансмиссионной жидкости. Я думаю, что на Хондах вы обычно запускаете двигатель до тех пор, пока он не нагреется (при этом ATF (жидкость для автоматической трансмиссии) циркулирует в вашей коробке передач и прогревает ее, затем выключаете и проверяете уровень. Для этого вам нужно вытащить палочку, очистить ее, снова вставить до упора, а затем проверить уровень. Это нужно делать на ровной поверхности. Если уровень очень низкий, вы даже не увидите жидкость на щупе. В этом случае залейте жидкость в соответствии с инструкцией, то есть нужного типа и в нужном количестве. Если жидкость видна на щупе, но она очень тёмная и вязкая, значит, она очень старая и больше не выполняет свою функцию. В этом случае рекомендуется полностью промыть трансмиссию.

Примечание: если уровень жидкости низкий, нужно выяснить причину, проверить, нет ли утечек, и следить за уровнем. Если уровень падает и вам приходится регулярно доливать жидкость, вероятно, нужно заменить уплотнитель.

Если дело не в жидкости, значит, у вас механическая проблема с коробкой передач или гидротрансформатором. В таком случае стоит поискать мастерскую с хорошей репутацией.