Безопасно ли использовать мотоциклетное масло JASO MA2, если в руководстве пользователя рекомендовано JASO MA?

Вкратце: вам вполне подойдёт масло JASO MA2.

Стандарт мотоциклетного масла JASO MA гласит:

Японский стандарт для специального масла, которое можно использовать в 4-тактных двигателях мотоциклов с одной системой смазки для двигателя, коробки передач и системы мокрого сцепления. Жидкость модифицирована для снижения трения.

Поскольку в большинстве мотоциклов для смазки сцепления используется то же масло, что и для двигателя, очень важно, чтобы оно не содержало модификаторов трения. В противном случае сцепление будет проскальзывать, что является серьёзной проблемой, которой можно полностью избежать.

JASO MA делится на две категории: MA1 и MA2

MA1 обладает следующими свойствами:

• Индекс динамических характеристик трения (DFI) ≥1,45 и <1,8


• Индекс характеристик статического трения (SFI) ≥1,15 и <1,7


• Индекс времени остановки (STI) ≥1,55 и <1,9

MA2 обладает следующими свойствами:

• Индекс динамических характеристик трения (DFI) ≥1,8 и <2,5


• Индекс характеристик статического трения (SFI) ≥1,7 и <2,5


• Индекс времени остановки (STI) ≥1,9 и <2,5

Далее на сайте говорится:

Если все три характеристики масла JASO MA соответствуют требованиям MA1, то масло можно классифицировать как JASO MA1. Если все характеристики соответствуют требованиям MA2, то масло можно классифицировать как JASO MA2. Если некоторые характеристики соответствуют подкатегории MA1, а другие — MA2, то продукт можно классифицировать просто как JASO MA.

Это наводит меня на мысль, что спецификация вашего мотоцикла «JASO MA» означает, что вы можете использовать масло со спецификацией MA1 или MA2. Не стоит использовать обычное автомобильное масло без спецификации JASO MA, MA1 или MA2, так как это приведёт к попаданию модификаторов трения в систему сцепления, что вызовет проскальзывание и появление питтинга в коробке передач.

Этот пост от Bob is the Oil Guy Forum кажется подтверждает моё утверждение:

Все упоминания о масле, которое можно использовать в мотоциклах, которые я видел, относятся только к стандартам MA, но в новых мотоциклах может использоваться только MA2. В моем Triumph Trophy 2014 года указано только MA, так что подойдет MA1 или MA2. Если масло соответствует требованиям MA1 или MA2, то оно будет просто MA.

На сайте/форуме Bob is the Oil Guy обычно можно найти достоверную информацию о нефти. Как правило, это заслуживающая доверия информация.

Вот PDF-файл, который может вам пригодиться.