Регистрация Войти
Вопрос

Кондиционер Nissan Note 2006 с перебоями в работе

Кондиционер в моей машине работает отлично, но после 15 минут работы температура быстро повышается, и поток воздуха из кондиционера становится лишь немного холоднее, чем температура в машине. Примерно через 10 минут кондиционер снова охлаждает воздух.



Я наблюдал за моторным отсеком, когда кондиционер нагревался, и не заметил, чтобы трубопровод или компрессор замерзали.



Есть идеи, как это исправить? Есть предположения о том, в чём может быть причина проблемы? Спасибо.
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/55453/intermittent-a-c-nissan-note-2006
1
+ Читать

17 Комментариев

  1. Источником проблемы были следующие факторы:




    • Катушка износилась и поэтому не могла создавать достаточную
      магнитную силу для зацепления шкива и включения компрессора. Проблема была решена полной заменой катушки

    • Рядом с катушкой была коррозия, из-за которой она не была должным образом заземлена, что не позволяло включить сцепление. Проблема была решена простым шлифованием участка рядом с катушкой, чтобы обеспечить надлежащее заземление
  1. Я также рекомендую вам заправить систему (чтобы она работала с оптимальным зарядом) и заменить реле муфты переменного тока (со временем они изнашиваются), чтобы завершить работу. Кроме того, не забывайте включать компрессор хотя бы на несколько минут каждую неделю. Это помогает дольше сохранять заряд.
  1. Значит, нужно снять сцепление или выжимную муфту
  1. @milison, прошу прощения, я хотел сказать «компрессор».
  1. Вы имеете в виду компрессор?
  1. @milison, я ударил по нему, когда он был на ходу, и увидел, что сцепление включено, а генератор начал вращаться
  1. @milison я попробую сделать это в следующий раз и посмотрю, не в этом ли причина проблемы
  1. Если дело в сцеплении, то в следующий раз, когда оно выйдет из строя, постучите по нему чем-нибудь. Если оно включится, значит, зазор в сцеплении слишком большой. Если нет, то нужно подключить манометры, чтобы проверить, не выходит ли давление за пределы нормы
  1. Тогда Valeo DKV08R. К сожалению, я не могу вам помочь. Проблема может быть в узле сцепления/катушке, проводке или реле.
  1. @Al_, модель двигателя — HR15
  1. @milison компрессор не включается, когда кондиционер нагревается
  1. Дизельный двигатель оснащен поршневым компрессором Sanden SD6V12 с регулируемым рабочим объемом. Бензиновый двигатель оснащен пластинчатым компрессором Valeo DKV. Эти два компрессора работают по-разному: например, первый должен оставаться в рабочем состоянии (сцепление включено) до тех пор, пока требуется работа кондиционера. Второй же должен работать циклично и, в отличие от других пластинчатых/спиральных компрессоров, не оснащен термовыключателем, установленным последовательно со сцеплением.
  1. @al_ это точно бензиновый автомобиль, но я уточню
  1. @milison Я проверю и свяжусь с вами
  1. Компрессор продолжает работать, когда перестает подавать холодный воздух?
  1. Добро пожаловать в компанию по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей!
  1. Это дизельный двигатель или бензиновый 1.4?
Вы уже ответили на этот вопрос