Mirinth
Сегодня 00:12
Повлияет ли предыдущая утечка из клапанной крышки на то, что нужно сделать при замене свечей зажигания?
Около двух месяцев назад у меня начали протекать крышки клапанов, и меня предупредили, что это значит, что во время следующей настройки мне нужно будет провести какое-то неопределённое дополнительное обслуживание, иначе я рискую испортить новые свечи зажигания. Я решил попробовать заменить свечи самостоятельно, а для этого нужно понять, что это за обслуживание.
Насколько я понял, из-за негерметичных клапанной крышки и головки блока цилиндров масло капает в углубления вокруг свечей зажигания, которые мне придётся очистить. Кажется, в любом случае нужно тщательно очистить поверхность двигателя вокруг свечей, чтобы в недавно освободившиеся отверстия не попал мусор, поэтому я не уверен, что упускаю что-то важное, или предыдущее предупреждение было лишним, или это попытка выставить мне счёт побольше.
Нужно ли мне делать что-то особенное при замене свечей зажигания, учитывая, что у меня недавно протекала крышка клапанного механизма? Или достаточно просто очистить свечи перед тем, как их выкрутить?
Если это имеет значение, то я буду работать над минивэном Town and Country 2004 года с двигателем 3,8 л.
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/55641/will-a-previous-valve-cover-leak-effect-what-needs-to-be-done-while-replacing-sp
Негерметичные крышки клапанов не испортят свечи зажигания, но если масло скапливается у основания свечи, которую вы собираетесь выкрутить, оно может попасть в цилиндр и привести к загрязнению, которое сократит срок службы новой свечи и временно покроет кислородные датчики и каталитические нейтрализаторы нефтяными дистиллятами в количестве, достаточном для того, чтобы на приборной панели загорелась индикаторная лампа неисправности. Постарайтесь удалить все масло до того, как вынете свечи зажигания.
Что касается крышек клапанов... используйте эти два продукта: тюбик клея 3M Super weatherstrip и баллончик Berryman B-12 chemtool.
Когда вы снимаете прокладку клапанной крышки, очистите обе поверхности (головку блока цилиндров и клапанную крышку) — я имею в виду, что нужно провести стерилизацию с помощью средства Marine-Clean!! — с помощью химического средства Berryman B-12, нанеся его на бумажное полотенце и полностью удалив все масло или предыдущее средство. Не торопитесь — на этом этапе терпение будет вознаграждено.
Затем нанесите сплошной слой клея 3M Weather Strip Adhesive на обе поверхности. Да, вы намеренно обработаете обе стороны прокладки и приклеите ее с помощью герметика. Не волнуйтесь, она больше не будет протекать, и вам не придется снова снимать прокладку (если только вам не нужно снять головку блока цилиндров — в этом случае обратитесь к профессионалу, чтобы он снял клапанную крышку. Это возможно).
Мои заводские крышки клапанов обычно протекают после пробега в 60 000 миль, а после герметизации с помощью 3M они не протекали более 300 000 миль... и я не преувеличиваю. Герметизирующая лента 3M защищает от синтетического масла... которое чаще всего становится причиной протечки крышки клапана.