Регистрация Войти
Вопрос

Могут ли испытания под давлением выявить утечки в шлангах системы охлаждения?

Если вы проводите проверку под давлением, может ли неисправная охлаждающая жидкость/шланги радиатора привести к тому, что проверка не пройдёт?



Два механика пытались выяснить, почему у меня уходит охлаждающая жидкость. Проверка под давлением не выявила никаких проблем. Один из механиков сказал мне, что шланги системы охлаждения немного жёсткие. Но разве из-за плохих шлангов проверка под давлением не даст результатов? А ещё, сможет ли проверка под давлением выявить пробитую прокладку головки блока цилиндров? Я предполагаю, что сможет.
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/55522/would-pressure-testing-indicate-leaks-from-the-coolant-hoses
1
+ Читать

4 Комментария

  1. Кратковременная проверка под давлением может не выявить небольшую утечку. Если проводить проверку под давлением в течение ночи, можно обнаружить признаки небольших утечек, но найти их все равно будет сложно (давление упало, но утечку найти не удается). Пробой прокладки головки блока цилиндров может проявиться, если выкрутить свечи зажигания и создать давление в системе. Охлаждающая жидкость может скапливаться в цилиндре. Если медленно провернуть двигатель вручную, можно увидеть, как охлаждающая жидкость вытесняется поршнем.

  1. В трубе может быть очень маленькое отверстие, через которое вода начинает вытекать только тогда, когда система полностью разогрета и, следовательно, находится под полным давлением. В этом случае вода мгновенно испаряется и не оставляет следов, кроме ожога на вашем предплечье, когда вы подходите слишком близко... именно так я это и обнаружил — боль хорошо учит...



    Так что будьте осторожны — утечку бывает сложно отследить...
  1. 2 места. Может, после проверки на пробитую прокладку головки блока цилиндров мне стоит провести УФ-тест? Я хочу иметь чёткое представление о проблеме, прежде чем обращаться к третьему специалисту.
  1. Добро пожаловать в раздел «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей»! Проверка под давлением не обязательно покажет, что прокладка головки блока цилиндров пробита. Есть и другие способы это проверить. Существует тест, который показывает наличие углеводородов в охлаждающей жидкости, что является абсолютным доказательством того, что прокладка головки блока цилиндров пробита (углеводы могут попасть в охлаждающую жидкость только через пробитую прокладку головки блока цилиндров). Проверка под давлением не выявит проблему, если утечка настолько медленная, что её невозможно заметить. Под «двумя механиками» вы подразумеваете, что обращались в два разных места, или имеете в виду двух механиков в одном сервисе?
Вы уже ответили на этот вопрос