Регистрация Войти
Вопрос

Подключение трёхконтактного реле для питания двойного звукового сигнала от штатного переключателя (для одного звукового сигнала)

Я пытаюсь установить на свой мотоцикл двойной звуковой сигнал. В стандартной комплектации был один звуковой сигнал. У меня есть трёхконтактное реле (H-B-S). Я подключаю положительный провод от аккумулятора к клемме B, а звуковые сигналы — к клемме H (с другой стороны, звуковые сигналы заземлены). Согласно инструкции на корпусе реле, мне нужно подключить клемму S от реле к заземлению через переключатель (не тот, что установлен на мотоцикле). Итак, когда переключатель включен, звучит звуковой сигнал. Это работает как надо, но я хочу использовать штатную кнопку звукового сигнала для его активации. Что мне для этого нужно сделать?



PS: я попытался подключить штатный переключатель вместо переключателя на схеме (подсоединив клемму к S, а другую — к земле), но это не сработало. Я не знаю, какая полярность у штатного переключателя. Я попытался подключить переключатель к клемме S с обеих сторон, вот что получилось в этом случае




  1. Звуковой сигнал начинает звучать непрерывно (без активации переключателя, мотоцикл по-прежнему выключен) до тех пор, пока я не отсоединю провод питания от аккумулятора

  2. Нет реакции даже при включении переключателя



Прилагаю схему подключения реле.



Прилагаю схему подключения реле.



Можно ли это сделать с помощью трёхконтактного реле? Если нет, то мне нужно пойти и купить четырёхконтактное реле, так как я знаю, что это можно сделать с помощью четырёхконтактного реле.
Спасибо
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/55782/wiring-a-3-pin-relay-to-power-a-dual-horn-from-a-stock-switch-single-horn
1
+ Читать

7 Комментариев

  1. Подключите последовательно и попробуйте... H к рупорам (другие контакты рупора заземлены), B к плюсовому проводу питания, S к минусовому проводу питания...
    Чтобы определить плюсовой и минусовой провода питания... используйте контрольную лампу на 12 В... подключите её к одному проводу и заземлите другой... нажмите на переключатель звукового сигнала... если лампа загорится, значит, вы подключили плюсовой провод... если нет, попробуйте поменять местами... (обычно плюсовой провод красного или жёлтого цвета, а минусовой — чёрного)

  1. Реле звукового сигнала, которое вы показали, предназначено для легковых и грузовых автомобилей, где кнопка звукового сигнала подключается только к кузову. Заземляет его. Но, судя по тому, что вы говорите, переключатель на вашем мотоцикле, похоже, подает +ve, поэтому, как отметил Эд, вам нужно переключить его, чтобы он подавал заземление. Если вы не хотите этого делать, используйте реле с четырьмя контактами. Я полагаю, что эту схему вы уже разработали. На рынке представлено множество реле с четырьмя контактами в пластиковом корпусе. Всего наилучшего.


  1. Я бы предположил, что штатный переключатель на мотоцикле имеет постоянное питание и переключает его на существующий звуковой сигнал. Если у звукового сигнала есть клемма заземления, то он работает именно так.



    Чтобы использовать существующий переключатель, вам понадобится реле с 4 клеммами: катушка, управляемая существующим переключателем, и источник питания с предохранителем.



    Правка на основе комментария: если вы доберётесь до проводов выключателя, отсоедините сторону питания и подключите её к заземлению, то всё будет работать в соответствии с вашей схемой. Однако, поскольку вы специально указали, что не хотите вмешиваться в работу стандартного выключателя, я предложил вам другое рабочее решение.
  1. @AthulGeorge, посмотрите мой отредактированный ответ. Ваш первый комментарий звучал так: «Я не хочу возиться с переключателем... », поэтому я ответил соответствующим образом.
  1. Я тоже предполагал такую конфигурацию, но не хотел превращать вопрос в ответ. Ваше решение не требует больших затрат и легко реализуемо.
  1. Нет, у меня нет схемы подключения. Не думаю, что там уже есть реле. Я не могу добраться до другой стороны, так как она находится в рукоятке, и я не хочу с ней возиться.
  1. Есть ли у вас схема существующего выключателя? Есть ли в существующей цепи реле? Можете ли вы получить доступ к обеим сторонам существующей проводки выключателя? Выключатели не имеют полярности, но необходимо соблюдать полярность при подключении проводов к выключателю и заземлению.
Вы уже ответили на этот вопрос