Вопрос
Engin Kurutepe
2 Сентября
Вибрация и шум рулевого колеса Ford Focus, исходящие от переднего правого колеса4
Я езжу на Ford Focus 2004 года выпуска, пробег которого составляет около 104 тысяч км.
Спереди справа постоянно слышен шум, который пропадает, когда я выжимаю сцепление. Кроме того, на скорости около 60 км/ч и 120–130 км/ч руль вибрирует, иногда сильнее, иногда слабее.
Передние шины видали и лучшие времена, их тоже можно/нужно заменить, но они не изношены неравномерно.
Какова наиболее вероятная причина? Был ли у кого-нибудь подобный опыт?
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/2095/ford-focus-steering-wheel-vibration-and-noise-from-front-right-wheel4
5
Под подозрение попал подшипник первичного вала коробки передач. Он вращается, когда двигатель работает, а педаль сцепления не нажата. Когда вы нажимаете на педаль сцепления, первичный вал перестаёт вращаться.
Исходя из вашего вопроса, можно предположить, что шум не прекращается, пока работает двигатель и не выжато сцепление. Шум прекращается только тогда, когда вы выжимаете сцепление, и при этом не имеет значения, на какой передаче находится коробка передач.
Вибрация рулевого колеса, скорее всего, вызвана нарушением балансировки шин.