Что касается топливного насоса

На самом деле вы мало что можете сделать: топливные насосы изнашиваются, и рано или поздно они выходят из строя. Их не нужно смазывать, они просто выполняют свою работу. Лучшее, что вы можете сделать, чтобы продлить срок службы топливного насоса, — это обеспечить беспрепятственную подачу топлива: проверьте/замените топливный фильтр (в дизельных двигателях это часто делается при каждом техническом обслуживании, в бензиновых — каждые 20 000–150 000 миль в зависимости от производителя), проверьте топливопроводы и т. д.

В любом случае, если у вас произошла утечка, вам нужно определить, что именно вытекает — топливо или масло, — и действовать соответствующим образом. Если утечка связана с электроникой, то она, скорее всего, происходит рядом с баком, и утечка масла не является проблемой. Если утечка связана с механикой, то масло может вытекать из двигателя через уплотнение. Если утечка связана с механикой и вытекает масло, то вам нужно заменить прокладку и проверить состояние насоса, чтобы понять, нужно ли его заменить. Если топливо вытекает, значит, пришло время заменить блок.