Разве мои роторы не должны легко вращаться, когда суппорты сняты

Поскольку вы не указали марку, модель и год выпуска, то, если у вас переднеприводный автомобиль, — нет, роторы не вращаются свободно, так как они соединены с карданными валами и главной передачей/коробкой передач.

Но если это задний привод, а не полный привод, то да, они должны вращаться.

@TimNevins, между подшипниками на велосипедном колесе и теми, что используются в автомобилях, огромная разница. Когда я использовал слово «свободно», я не имел в виду вечный двигатель...

Даже если у автомобиля задний привод, передняя ступица оказывает некоторое сопротивление вращению. Колесо автомобиля не будет вращаться, как переднее колесо велосипеда. Вращать его должно быть легко, но оно не будет вращаться как волчок.

Какая это машина (марка/модель/год выпуска)? Если она переднеприводная, вы проверили, что она в нейтральном положении?

Слышен ли звук трения или просто ощущается сопротивление при вращении? Если он издает шум, проверьте опорную пластину (металлический диск внутри ротора) . Если на ней есть вмятины или она изогнута, она трется о ротор. А если усилить звук, будет ли это происходить с обеих сторон или только со стороны динамиков?

С противоположной стороны поворот легче?