Регистрация Войти
Вопрос

При запуске машина трясётся и глохнет. Иногда педаль газа не реагирует

Я не очень разбираюсь в автомобилях, но надеюсь, что вы, ребята, сможете мне помочь. У меня Ford Ranger 1999 года выпуска, который при запуске (не каждый раз) сильно трясётся, а затем глохнет. Иногда во время движения я чувствую, как смещается педаль газа, и мне кажется, что акселератор не работает. Но затем, после замедления на несколько секунд, он снова включается и работает. Я заменил датчик массового расхода воздуха, но не уверен, что ещё может быть причиной. Проверил давление топлива, всё в порядке. Что может быть причиной? Заранее спасибо


Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/57361/car-shakes-upon-startup-dies-other-times-gas-pedal-does-not-respond
1
+ Читать

11 Комментариев

  1. @Ben @Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2♦ Я только что выехал на тест-драйв и, когда нужно было повернуть, нажал на педаль газа, чтобы ускориться на повороте, но машина вообще не ускорилась. Я продолжал давить на педаль, и вдруг она начала ускоряться на полной скорости. Хотя это было странно и могло бы помочь в диагностике.
  1. @Ben Да, при постоянном нажатии на педаль, а затем, когда я чувствую, что она «сдвинулась», я начинаю тормозить, и моя нога на педали становится неэффективной. Такое часто случается, когда на улице жарко, но там, где я живу, всегда жарко. Кроме того, мои свечи зажигания выглядят не очень, но я не уверен, что это может быть причиной.
  1. Это происходит при постоянном нажатии на педаль? Педаль часто залипает? Есть ли связь с условиями вождения? Если у вас есть диагностический сканер OBD2, попробуйте в следующий раз, когда это произойдёт, посмотреть на напряжение датчика положения дроссельной заслонки. Если возможно, запишите событие в журнал и выполните сканирование датчика положения дроссельной заслонки при выключенном двигателе.
  1. @Ben, прости за, возможно, неуместное использование автомобильного жаргона, но мне кажется, что машина почти переключилась на пониженную передачу, после чего педаль газа стала неэффективной, и я начал замедляться. Примерно через 3 секунды замедления педаль газа снова начала работать. Это происходило несколько раз за всю поездку.
  1. Что вы имеете в виду под «переключением педали газа»?
  1. Грузовик управляется с помощью провода или троса? Я не помню, но предполагаю, что с помощью троса. Когда педаль газа перестаёт работать, двигатель просто «замирает» или продолжает работать, но не ускоряется и не замедляется при нажатии на педаль?
  1. @Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2♦ Только время от времени. Машину сильно трясёт, и она обычно глохнет, когда я проезжаю немного в этот день и на улице жарко. Но хотя бы раз за поездку (15 минут) мой акселератор перестаёт работать на несколько секунд. А то и несколько раз за поездку.
  1. похоже на утечку вакуума... проверьте шланг из ПВХ в задней части
  1. Значит, проблема возникает периодически? Будет ли он работать нормально в другое время?
  1. @Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2♦ да, коды не отображаются. индикатор проверки двигателя не горит. Индикатор проверки двигателя горел, когда у меня был неисправен датчик массового расхода воздуха, но я его заменил, и индикатор погас. Однако проблема всё ещё не решена.
  1. Добро пожаловать в компанию по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей! Считывали ли вы коды ошибок? Если да, то какие именно коды? Если нет, можете ли вы их считать?
Вы уже ответили на этот вопрос