Я собираюсь купить новую машину и задаюсь вопросом: что сильнее изнашивает автомобиль — время или пробег?

На самом деле вопрос в том, насколько хорошо за ним ухаживали. Люди, которые не заботятся о своих автомобилях, со временем или по мере увеличения пробега наносят им наибольший ущерб. Есть ли у продавца копии сервисных записей?

Помимо того, что предлагает jensgram, важно также учитывать тип дорожного покрытия и то, насколько хорошо автомобиль обслуживается.

Большой седан с большим пробегом, скорее всего, был служебным автомобилем — большую часть пути он провёл на шоссе на высокой скорости. С другой стороны, небольшой старый хэтчбек с очень небольшим пробегом, вероятно, принадлежал пожилому человеку и использовался только для поездок в магазин. На мой взгляд, второй вариант хуже — без использования уплотнители высыхают, детали быстрее изнашиваются и т. д., а техническое обслуживание, скорее всего, игнорировалось. С другой стороны, спортивный автомобиль с небольшим пробегом, скорее всего, был любимой второй машиной, и за ним ухаживали более тщательно.

Обычно я работаю с автомобилями, которые проезжают в среднем 10–12 тысяч километров в год, поэтому, если автомобиль проехал намного больше или меньше этого расстояния, я буду более осторожен. 50 тысяч километров менее чем за год — это очень много, и я бы предположил, что это был коммерческий автомобиль, в то время как 30 тысяч километров за три года кажутся мне вполне нормальным показателем. Однако это зависит от среднего пробега в вашем регионе.

Это зависит от... Нужно учесть несколько моментов:

• Один или несколько владельцев


• Припаркован на улице или в (отапливаемом?) гараже


• Страховка может быть дешевле для старых моделей


• Новая модель может быть лучше оснащена

Кроме того, было задано несколько вопросов о пробеге на холостом ходу и (шоссейных) милях:

• Вреден ли холостой ход для двигателя?


• Есть ли какие-то преимущества в том, чтобы оставить автомобиль работать на холостом ходу, а не выключать и снова включать его?