Безопасны ли датчики для испытаний на дымление минерального масла?

Итак, существует множество самодельных дымовых тестов которые можно найти в интернете.

Я научился собирать один из них, было довольно весело. Он работал, я даже нашёл трещину в воздухозаборнике, из-за которой сбивалась регулировка подачи топлива.

В моей лампе горит чистое минеральное масло в жестяной банке из-под краски. Фитиль из стекловолокна намотан на нихромовую проволоку, которая нагревается при прохождении тока.

Я читал статьи, в которых дымовые тестеры используются для проверки воздухозаборников, выхлопных систем, систем улавливания паров и всевозможных трубопроводов и труб.

Но это заставило меня задуматься, прежде чем использовать его ещё раз. Могут ли пары или остатки минерального масла вызвать проблемы с датчиками, топливными форсунками или другими компонентами автомобиля?