Если двигатель заводится, значит ли это, что с компрессией всё в порядке?

Двигатели могут работать с компрессией ниже заявленной. Но дело не только в степени сжатия.

В многоцилиндровых двигателях разница между цилиндрами может указывать на износ или повреждение.

Повреждения могут быть связаны с износом или поломкой поршневых колец, повреждением поршней или поверхности цилиндров, прогоранием клапанов или седел клапанов, пробитой прокладкой головки блока цилиндров или треснувшей головкой блока цилиндров.

Хорошие показатели (в пределах нормы и одинаковые для всех цилиндров) свидетельствуют о исправности двигателя и должны вселять уверенность при покупке.

Нельзя утверждать, что если двигатель запускается, то у него хорошая компрессия. У него может быть минимальная компрессия, но он всё равно будет запускаться и работать нормально. Минимальная компрессия будет разной для каждого двигателя, поэтому вам нужно будет изучить характеристики конкретного двигателя, который вас интересует. Дело в том, что чем выше компрессия, тем лучше он будет работать (выдавать больше мощности). Он всё равно может выдавать достаточно мощности для работы с низкой компрессией. На самом деле единственный способ убедиться в этом — проверить компрессию.