Регистрация Войти
Вопрос

Индикатор аккумуляторной батареи Ford Escape 2004 года выпуска загорается с перебоями - каковы вероятные причины?

У меня Ford Escape Limited 2004 года выпуска, на котором индикатор заряда аккумулятора периодически загорается на разное время во время движения.



Я проверил кабели аккумулятора и предохранители, и единственное, что я заметил, — это то, что индикатор иногда загорается сам по себе. Иногда он горит в течение часа во время долгой поездки, а иногда загорается всего на 30 секунд, а потом вообще не загорается до конца поездки.



Какие причины могут быть за светом? Я пытаюсь разобраться, прежде чем отправиться к своему механику.
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/2479/2004-ford-escape-battery-light-comes-on-intermittently-what-likely-causes-ar
5
+ Читать

15 Комментариев

  1. Сначала я хотел заменить поликлиновой ремень.
    Моему Ford Escape 2004 года выпуска уже 11 лет, и на нём до сих пор стоит оригинальный ремень привода, который, как я предполагаю, начал немного проскальзывать.

  1. Я целый день искал информацию в интернете. Пришлось заменить генератор на моем автомобиле 2002 года выпуска после того, как он вышел из строя на шоссе. ПОТОМ начала гореть лампочка аккумулятора. Прочтите первый пост в этой ветке... ЭТО НЕ ЛАМПОЧКА АККУМУЛЯТОРА, а индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости. Если это маленькая коробочка с изображением пламени, то это индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости. Надеюсь, это кому-нибудь поможет!

  1. Эти индикаторы означают, что генератор не вырабатывает достаточно энергии и автомобиль должен получать питание от аккумулятора.



    В большинстве случаев генератор приводится в действие с помощью ремней. Если ремень проскальзывает, это может привести к подобным проблемам. Ремень генератора проскальзывает только при высоком энергопотреблении (большой нагрузке) и при повышенной скользкости ремня (высокая влажность, грязные дороги).



    Проверьте ремень и, если он в плохом состоянии, замените его. Ремни стоят недорого, но если они выйдут из строя, это может привести к гораздо более дорогостоящему ремонту.

  1. То же самое произошло с моим Ford Escape 2001 года выпуска. Мы заменили аккумулятор, а потом нам сказали, что генератор расположен так, что добраться до него может только механик. Прошёл год, и у меня возникла та же проблема. Я выяснил, что дело в вентиляторах радиатора!!! Они потребляют слишком много энергии и разряжают аккумулятор, и это можно заметить только во время длительных поездок или при частом использовании кондиционера. Самое интересное, что это НЕ отзывная кампания или гарантийная замена, которую Ford произведёт бесплатно, даже несмотря на то, что они знают об ошибке.

  1. Как и сказал предыдущий автор, скорее всего, проблема в генераторе. Я не знаю, где в вашем автомобиле находится генератор, но во многих машинах до него очень легко добраться: нужно просто ослабить несколько болтов и натяжение ремня, чтобы снять его. Если вам удобно это делать, вы можете отнести аккумулятор и генератор в магазин автозапчастей NAPA, и они бесплатно проверят их.

  1. Вы пробовали подключить мультиметр к клеммам аккумулятора? Индикатор заряда аккумулятора просто означает, что аккумулятор не заряжается, а это, как правило, означает, что генератор не вырабатывает достаточно энергии.



    В автомобиле такого возраста, скорее всего, срок службы генератора подходит к концу, поскольку они часто служат не более 8 лет, после чего требуют ремонта или замены.
  1. Я не пользовался этим автомобилем почти три года, но спасибо за идею :)
  1. В жаркий день напряжение в моей машине падает до 12,6 В на низких оборотах холостого хода (при таком напряжении обычно плавают свинцово-кислотные аккумуляторы с жидким электролитом). При выходе из строя генератора нагрузка снижает напряжение до 12,1–12,3 В или около того, и индикатор загорается.
  1. Это кажется маловероятным, так как слишком большой ток может привести к перегоранию предохранителя. Индикатор заряда батареи означает, что генератор не заряжает аккумулятор, а не то, что аккумулятор разряжен.
  1. Я не проверял, но могу сделать это сегодня... спасибо за подсказку
  1. Кто-нибудь проверял, работает ли кондиционер? У меня свет включился, когда кондиционер перестал охлаждать
  1. Я не уверен, что в новых автомобилях есть более совершенные способы определения работоспособности генератора, но в старых автомобилях индикатор заряда батареи просто означает, что напряжение в сети ниже 13,5 В или около того (то есть находится в диапазоне, в котором работает батарея, а не в диапазоне, в котором её нужно заряжать). Вполне возможно, что при высокой нагрузке напряжение упадёт настолько сильно, но, как сказал Ларри, я бы ожидал, что при такой нагрузке перегорит предохранитель. Однако если с генератором что-то не так (даже если у него просто окислилось соединение), напряжение может легко упасть...
  1. Та же проблема на моем Ford Escape 2004 года выпуска: загорелась лампочка генератора, я его заменил, и все было хорошо в течение недели, а теперь лампочка аккумулятора горит постоянно. Какая досада! Теперь мне нужно проверить целый список других элементов. Судя по Google и форумам, это очень распространенная проблема, на которую нет однозначного ответа. Спасибо за все предложения. Вот что нужно проверить: ремень генератора, клапан IAC, электромагнитный клапан системы рециркуляции отработавших газов, основной провод зарядки, предохранитель № 1 на 20 ампер, точку питания, аккумуляторную батарею, двигатель и болты заземления. Регулятор напряжения, так как генератор был послепродажным. Вентиляторы радиатора потребляют слишком много энергии
  1. У меня точно такая же ситуация с похожими показаниями. У меня Town Car 1998 года выпуска с пробегом чуть более 160 000 км. Пока напряжение не падает при включенном свете, я буду подозревать что-то другое, а не генератор.
  1. Когда я работал механиком в Ford, клиенты постоянно жаловались на индикатор заряда аккумулятора, но на самом деле это был индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости. Какого цвета индикатор? Есть ли на нём одна или две выпуклости?
Вы уже ответили на этот вопрос