Вопрос
Tlease
Вчера 19:42
Высокие обороты при выжимании сцепления
Итак, у моей Subaru Impreza Outback Sport 2005 года выпуска проблема с высокими оборотами. В основном это происходит, когда двигатель прогрет, и ситуация становится всё хуже. Проблема возникает при переключении передач и когда я просто выжимаю сцепление. Я в растерянности, поэтому буду рад любой помощи.
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/59391/high-revving-when-i-push-in-the-clutch
1
Было бы лучше, если бы вы описали ситуацию подробнее.
Что именно происходит и при каких обстоятельствах?
Если вы вообще не отпускаете педаль акселератора во время переключения передач, то очевидно, что двигатель начнёт набирать обороты. Некоторые ЭБУ запрограммированы таким образом, что лучше полностью отпустить педаль акселератора, выжать сцепление, переключиться, а затем снова нажать на педаль акселератора. Таким образом фильтруется сигнал от педали акселератора. Автомобили VAG печально известны этим, многих водителей это раздражает. Я не знаю, как это делают в Subaru.
Если после повторного отпускания сцепления и нажатия на педаль газа двигатель работает на более высоких оборотах, чем обычно, это может означать, что сцепление изношено. Вам нужно подробнее описать проблему, чтобы мы могли дать вам хороший ответ.