Повредил ли я коробку передач, врезавшись в фонарный столб?

Судя по вашему описанию, вы, вероятно, не нажали на педаль акселератора с достаточной силой, чтобы повредить коробку передач. Учтите, что на многих автостоянках установлены бетонные ограничители для колёс, чтобы водители не въезжали в здание на автомобиле. Эти ограничители не повреждают коробки передач, как и описанная вами ситуация.

Кроме того, на низких скоростях автоматическая коробка передач использует гидромуфту между двигателем и коробкой передач, известную как гидротрансформатор. Его можно представить в виде двух настольных вентиляторов, направленных друг на друга. Вместо воздуха между ними в гидротрансформаторе используется гидравлическая жидкость (масло для автоматической коробки передач). Когда один «вентилятор» вращается под действием силы двигателя, жидкость заставляет вращаться второй вентилятор, благодаря чему коробка передач приводит в движение колёса. В данном случае этот механизм служит буфером, поглощающим энергию, которая в противном случае была бы направлена на то, чтобы повалить фонарный столб. Жидкость могла немного нагреться, но это не повредило бы трансмиссии.

Тем не менее было бы неплохо свериться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, как проверять уровень трансмиссионной жидкости. Обычно автомобиль нужно прогреть в течение короткого промежутка времени, затем переключать передачи (при включенном тормозе) и возвращать рычаг в положение «Парковка». Во время движения нужно вынуть рычаг переключения передач и проверить, чтобы уровень находился в пределах, указанных на рычаге. Это обычное техническое обслуживание автомобиля, которое, как правило, не связано с тем, что вы недавно делали.

Отмеченное вами движение автомобиля вперёд или назад при отпущенной педали часто называют ползущим движением. Это досадный побочный эффект работы гидротрансформатора, который не должен вызывать особого беспокойства.