BMW 318i издает громкий дребезжащий звук и не заводится

Просто на случай, если кому-то интересно: да, возможно, цепь ГРМ и порвалась, но двигатель автомобиля на самом деле заклинило.

Я знаю, что у этих автомобилей есть проблемы с натяжителем цепи ГРМ, и в некоторых странах компания BMW отозвала двигатели N47 именно из-за этого. Отзыв — это когда производитель признаёт наличие проблемы и устраняет её бесплатно.

Первое, что я бы сделал, — это проверил, синхронизированы ли фазы газораспределения с нижней частью двигателя. Есть несколько способов сделать это, в зависимости от того, что вы можете увидеть. В прошлом я снимал крышки газораспределительных механизмов, смотрел на кулачки через масляные колпачки и проводил замеры компрессии. Любой из этих способов работает, но всё зависит от того, что вы можете сделать с автомобилем.

Тем не менее, правильно ли я понимаю, что это произошло только что? Если да, обратитесь в дилерский центр и узнайте, что они будут делать. Ваши права могут зависеть от того, как вы внесли залог в соответствии с правилами дистанционной покупки. Вы, безусловно, можете потребовать возврата автомобиля в соответствии с законом о продаже товаров. Обратитесь в Бюро консультаций для граждан, позвоните в местный совет (по месту нахождения дилерского центра) и поговорите с их сотрудником по стандартам торговли.

Я предполагаю, что дилер пытается сказать, что это не его проблема, и отказывается смотреть на машину?

Если проблема связана с цепью привода ГРМ, эта ссылка может предоставить вам дополнительную информацию.