Разрядка аккумулятора и возможная утечка тормозной жидкости

Я думаю, что аккумулятор всё равно скоро выйдет из строя. Если оставить машину с включённым запальным огнём на ночь, то заряда должно хватить хотя бы для того, чтобы завести двигатель.

Что касается утечки жидкости, я бы проверил тормозную систему, прежде чем снова садиться за руль.

Что касается того, что машина не заводится, даже если двигатель работает, то при разряженном аккумуляторе не будет подачи электричества на свечи зажигания, чтобы запустить двигатель. Генератор, даже если он работает, не будет подавать питание на электронику или систему зажигания, потому что ему самому нужно определённое количество электроэнергии. Другими словами, генератору нужна энергия, чтобы вырабатывать энергию... но ровно столько, чтобы запустить его. Если аккумулятор полностью разряжен, он не сможет обеспечить питание для запуска двигателя, и поэтому двигатель не заведётся/не будет работать (я понял это недавно, когда пытался завести свою Honda Civic с толкача).

Так что же, чёрт возьми происходит? Ваш аккумулятор полностью разряжен. Машина не заводится. Вы могли бы завести машину с толкача, и, скорее всего, всё будет в порядке. А ещё лучше, если вы подключите зарядное устройство на 2 А и оставите его на ночь, то, вероятно, обнаружите, что с этой стороны с машиной всё в порядке.

Что касается предполагаемой тормозной жидкости, то вы не прикладываете достаточного усилия, чтобы вызвать проблему, о которой говорите. Поймите, что без вакуумного усилителя тормозов, который повышает давление в магистрали, давление там изначально будет гораздо ниже. Этого достаточно, чтобы тормоза работали, но недостаточно для того, чтобы они были такими же эффективными, как при работающем двигателе. Я бы предположил, что жидкость, которую вы видели, скорее всего, была конденсатом, образовавшимся на автомобиле. Однако для перестраховки я бы посоветовал вам тщательно проверить тормоза, прежде чем ехать на нём слишком далеко. Но я очень сомневаюсь, что вы что-то найдёте.