Оценка состояния и степени износа распределительного вала

На мой взгляд, с мочкой всё в порядке, если только точки на втором снимке не являются углублениями. Но я думаю, что это просто пыль и/или блики.

Если бы я занимался восстановлением двигателя и планировал использовать распределительный вал повторно, я бы отполировал его до зеркального блеска с помощью шлифовального круга. Для этого нужны определённые навыки. Возможно, лучше доверить это профессионалу, у которого есть подходящее оборудование и знания.

Можно использовать метод горячего погружения, чтобы избавиться от нагара и грязи возле крышек подшипников. Чтобы оценить общее состояние распределительного вала, нужно снять клапанную крышку, а не только ту часть, которую видно через маслозаливную горловину. Было бы разумно снять одну или две крышки подшипников, чтобы осмотреть их поверхности.

В остальном я не вижу особых причин для беспокойства, по крайней мере в отношении этой доли.