Регистрация Войти
Вопрос

Индикатор давления масла на Passat 2015 года

Недавно я поменял масло, и у меня загорелась лампочка давления масла, а из моторного отсека доносились какие-то стуки. Как только загорается лампочка (это происходит через пару секунд) я глушу машину, а после повторного запуска лампочка не загорается, и всё вроде бы в порядке. Ещё одна проблема: даже после холодного запуска обороты сразу падают примерно до 800, хотя я привык, что они остаются на этом уровне в течение минуты или двух, хотя я не уверен, что это связано.
Автомобиль — Passat B7 2015 года выпуска с 1,8-литровым турбодвигателем.
Пару месяцев назад при замене фильтра от ступицы откололся кусочек (второе фото), но я не уверен, связано ли это с индикатором давления масла, так как машина нормально работала с таким дефектом пару месяцев.
Ступица фильтра
Отломанный кусок от ступицы



Так что же может привести к тому, что индикатор загорится после замены масла?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/60777/oil-pressure-light-on-a-2015-passat
1
+ Читать

5 Комментариев

  1. Первое предложение вашего вопроса звучит так, будто это произошло только один раз. Во втором предложении вы сказали «приходит», а не «пришёл», но многие люди здесь не соблюдают «точную» английскую грамматику (и английский может быть не их родным языком), поэтому я признаю, что не заметил слово «приходит», когда в первый раз прочитал вопрос.
  1. @alephzero Это не единичный случай, такое происходит время от времени при каждом холодном запуске. И дело в том, что индикатор гаснет после запуска, а затем снова загорается, и я сразу же заглушаю двигатель
  1. Я бы не стал слишком беспокоиться из-за разницы в оборотах при холодном запуске, если двигатель нормально заводится. Это может сильно зависеть от таких факторов, как температура воздуха и т. д. ЭБУ может обогатить смесь для холодного запуска или увеличить обороты холостого хода. Понять, почему он выбирает один из этих вариантов, может быть совершенно невозможно.
  1. Согласен, возможно, где-то в масляной системе скопился воздух. Проверьте уровень масла и при необходимости долейте его. Теперь вы избавились от этой проблемы.
  1. Сухой масляный насос?
Вы уже ответили на этот вопрос