Сколько времени вам нужно провести за рулём, чтобы подзарядиться и компенсировать энергию, затраченную на запуск?

Время важнее расстояния. Важной переменной здесь будет частота вращения двигателя, но в целом мыслительный процесс происходит примерно так:

• Время, за которое запускается двигатель, умноженное на силу тока, потребляемого стартером, дает вам представление о том, сколько энергии расходуется при запуске (плюс-минус). Допустим, ваш стартер потребляет 240 А, а запуск занимает 15 секунд — это 240 А x 1/240 часа или 1 ампер-час.




• Выходная мощность генератора, умноженная на время работы, дает вам количество замененной энергии. Допустим, ваш генератор выдает 60 А, а вы запускаете двигатель на 1 минуту. Это значит, что 60 А * 1/60 часа = 1 ампер-час.

Если исходить из этих цифр, то в идеальном мире для восстановления энергии, потраченной на запуск автомобиля, потребовалась бы 1 минута. Зарядка не является на 100 % эффективной, и часть мощности генератора используется для работы автомобиля, поэтому вам может потребоваться больше времени, например 2–3 минуты (или меньше, если у вас генератор с высокой мощностью).

Слишком много переменных, чтобы назвать какое-то конкретное число. Оно не может быть слишком большим, учитывая, что автомобили отключаются, а затем снова запускаются на каждом светофоре. :-) Также обратите внимание, что современные генераторы НАМНОГО эффективнее работают на холостом ходу, чем генераторы прошлых лет (некоторые из них на холостом ходу разряжались, а не заряжались). Я подозреваю, что реальное число находится где-то в диапазоне двузначных секунд...