Почему дворники плохо очищают лобовое стекло?

Помимо изношенных щёток стеклоочистителя (расходного материала), чрезмерного расхода омывающей жидкости, из-за чего на стекле/резине остаются песок и грязь, а также физических повреждений лобового стекла, можно выделить следующие распространённые причины:

Рычаг стеклоочистителя погнут или неправильно «отогнут назад»

Пружина рычага стеклоочистителя потеряла натяжение (чаще всего встречается в регионах с снежными зимами, где стеклоочистители обычно оставляют поднятыми на ночь)

Неправильный/плохо подогнанный адаптер по размеру/форме, установленный при использовании неоригинальных дворников, приводит к размазыванию и неправильному углу наклона

Втулки рычага стеклоочистителя / оси сильно изношены, в результате чего рычаг и, следовательно, щетка стеклоочистителя наклоняются под слишком большим углом (от лобового стекла) при движении

Вождение с включенным обогревом стекол («антизапотевателем»). Из-за этого резиновая лента стеклоочистителя неравномерно расширяется и сжимается по всей длине. Если делать это часто, деформация станет необратимой.

Если в вашем автомобиле есть проблема с влажностью (или с чистотой стёкол), скорее всего, вы постоянно включаете обогрев лобового стекла, чтобы предотвратить запотевание. В большинстве автомобилей, особенно старых, обогрев стёкол происходит неравномерно. Если ваше стекло покрылось льдом, вы увидите горячие точки, когда обогрев начнёт растапливать лёд. Эти точки создают очень разные по температуре участки вдоль «линии», где останавливается стеклоочиститель. Из-за этого резиновая пластина стеклоочистителя неравномерно расширяется и сжимается по всей длине, в результате чего в некоторых местах она становится менее эластичной и просто скользит по воде, а не вытирает её, как это происходит в тех местах, где резина менее подвержена тепловому расширению и остаётся упругой. Если вы часто так водите, неравномерное расширение резины приведёт к необратимой деформации.

Решение: протрите окна изнутри эффективным обезжиривающим средством, повторяйте процедуру до тех пор, пока не сможете провести пальцем по стеклу (в углу) и не услышите звук чистого стекла. Можно также подуть на стекло и посмотреть, как быстро рассеется туман — на чистом стекле это происходит очень быстро. И устраните проблему с влажностью, чтобы вам не приходилось постоянно ездить с включенным обогревателем стекол, чтобы не было тумана. Используйте его только в случае крайней необходимости, в противном случае не обогревайте лобовое стекло во время движения в холодную погоду. Дайте стеклу остыть до температуры окружающей среды, и оно не будет так сильно запотевать, а снег не будет так легко прилипать к нему. Вы по-прежнему можете обогревать салон автомобиля, но не обогревайте напрямую лобовое стекло без крайней необходимости. Если ваш автомобиль оснащен такой функцией, попробуйте использовать обогрев лобового стекла (чаще всего встречается в автомобилях Ford) вместо вентилятора.

И купите новые щётки стеклоочистителя. Если на холоде щётки стеклоочистителя в некоторых местах работают плохо, то это необратимое повреждение. Нет смысла покупать дорогие щётки, так как они не изнашиваются «до смерти». Покупайте дешёвые щётки и часто меняйте их, пока не решите проблему запотевания.

На лобовом стекле в каком-то месте может быть заметное углубление. Проверьте это с помощью металлической линейки и попробуйте просунуть под неё лист бумаги. Пружина Sure Wipe, установленная на рычаге стеклоочистителя, усилит давление на щётку и улучшит ситуацию, но если углубление на лобовом стекле слишком заметное, это только усугубит проблему.

Если вы заменили щётки, но ничего не изменилось, возможно, дело в изношенной пружине в рычаге (рычагах) стеклоочистителя. Особенно если речь идёт о старом автомобиле или рычаге.

Если на лобовом стекле есть вмятина или трещина, даже новые щётки стеклоочистителя будут оставлять разводы, так как лобовое стекло может быть смещено или трещина может врезаться в поверхность щётки, создавая неровности.

Это происходит из-за износа щётки стеклоочистителя, которая, как правило, считается расходным материалом.

Я меняю их как минимум раз в год (перед наступлением зимы), а часто и в конце весны, если замечаю, что какие-то участки лобового стекла плохо очищаются. В Великобритании вы можете быть привлечены к ответственности, если ваши дворники недостаточно хорошо очищают лобовое стекло.

Rain-X определённо помогает. Если вы убедитесь, что лобовое стекло полностью чистое, а затем обработаете его Rain-X, то сможете дольше обходиться без дворников, но как только вы начнёте ими пользоваться, Rain-X довольно быстро сотрётся. Он наиболее эффективен в очень дождливую погоду при движении с разумной скоростью.