Регистрация Войти
Вопрос

Как очистить от нагара

Я задумался, как лучше всего очистить поршни и клапаны от нагара, ведь мне нужно заменить две прокладки головки блока цилиндров



Я слышал, что абразивные ткани и чистящие средства не очень хорошо влияют на головки поршней. Потом я услышал о средстве для чистки гриля, но я никогда раньше этого не делал, поэтому не уверен, насколько это безопасно



Двигатель не снимается целиком, только головка блока цилиндров и топливные форсунки


Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/62464/how-to-clean-up-carbon
1
+ Читать

4 Комментария

  1. Если вы хотите очистить верхнюю часть поршней от нагара, нанесите очиститель карбюратора на ткань. Подойдут чистые тряпки из магазина, но если их нет, подойдут и бумажные полотенца... только их понадобится гораздо больше, так как они изнашиваются быстрее и оставляют больше волокон, чем тряпки из магазина. Это позволит без проблем очистить нагар, а если нанести очиститель на ткань, он не попадет в масло в виде излишков жидкости, которые могут стечь по бокам поршня мимо колец.


  1. Я думаю, что средство для очистки гриля-барбекю может быть слишком агрессивным для алюминия/подшипникового материала, когда оно попадает в блок (и остаётся там до тех пор, пока не будет достаточно разбавлено при следующей замене масла). Возможно, стоит удалить большую часть загрязнений деревянным скребком. Оставьте остальное и очистите блок с помощью хорошего моторного масла и «итальянской настройки» (длительной работы автомобиля на полной нагрузке).
  1. Я только что попробовал очистить головку карбюратора с помощью очистителя, и он действительно справляется с загрязнениями, но это занимает целую вечность :/ Думаю, я попробую использовать средство для мытья посуды Dawn, оно неплохо справляется с жиром
  1. Лучше не вмешиваться, а также учитывать степень нагара, чтобы понять, стоит ли рисковать и допускать попадание нагара и химических веществ в поршневые кольца.
Вы уже ответили на этот вопрос