Регистрация Войти
Вопрос

Иногда дымится синим

Из выхлопной трубы автомобиля сразу начинает идти синий дым
примерно раз в месяц. Дым густой. Я вижу это
в зеркале. Единственный способ остановить это — заглушить двигатель и
снова завести его через 1–2 минуты. Всё будет в порядке.
Hyundai Sonata 2.0 CRDI 2006, 137 000 км
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/62493/smokes-blue-sometimes
1
+ Читать

8 Комментариев

  1. Масляный дым в течение нескольких секунд после запуска — признак неисправности маслосъемных колпачков. Также предполагается, что общий расход масла низкий. Когда двигатель выключен, небольшое количество масла просачивается через стержни клапанов, а при запуске двигателя все вытекшее масло сгорает за один раз. Во время работы двигателя просачивание масла настолько незначительное, что вы его не замечаете. У меня был двигатель Chevy Vortec V-6, который так себя вел. Я купил уплотнители (дешевые резиновые «о-образные» кольца), но решил, что устанавливать их слишком сложно. Поэтому я просто заливаю литр масла примерно каждые 4800 километров.

  1. У вас горит масло. Количество дыма, которое вы видите, не имеет значения, так как оно может зависеть от того, как долго машина простояла. Я подозреваю, что у вас утечка масла через клапан, но это может быть вызвано и другими причинами, например, заклинившим поршневым кольцом.
  1. Может ли дым идти из самоочищающегося сажевого фильтра?
  1. Если уровень масла повышается, возможно, у вас сломано кольцо. Возможно, вам стоит попросить кого-то проверить масло на наличие загрязнений. Возможно, через сломанное кольцо в масло попадает бензин.
  1. когда он начинает гореть, я вижу это в боковом зеркале, останавливаюсь, через 2 минуты снова завожу двигатель, и всё в порядке. и он не горит постоянно, даже на полном газу нет никакого дыма. Вторая проблема. я не уверен, но мне кажется, что уровень масла повышается.
  1. вы только что сказали мне: «Это явно масло, но оно не горит». Если это явно масло, значит, это масло. Чтобы из выхлопной трубы шёл дым, нужно невероятно мало масла. Возможно, между заменами масла вы сжигаете меньше литра.
  1. Уровень масла остаётся постоянным в течение длительного времени, масло не расходуется постоянно. Это происходит только тогда, когда я еду с постоянной скоростью. Перезапуск двигателя решает проблему. По цвету я понимаю, что это масло. Но как оно сразу появляется и исчезает? Даже при полной нагрузке на холостом ходу дыма нет
  1. Не могли бы вы поделиться своими предложениями по диагностике или решению подобной проблемы?
Вы уже ответили на этот вопрос