Переднее колесо движется не так, как должно

Возвращаясь домой на своей Subaru WRX после Рождества, проведённого с родственниками жены, я сначала заметил, что при торможении машину сильно тянет влево, но, проверив на обочине, не увидел ничего очевидного, поэтому продолжил путь. Затем началась вибрация. Сначала слабая, но потом довольно сильная.

И скорость, при которой возникала вибрация, со временем снизилась с 70 до 40. А потом она стала по-настоящему сильной, так сильно трясло руль, что мне пришлось включить аварийную сигнализацию, съехать на обочину и остановиться. Стоило плавно тронуться с места, как вибрация снова исчезала.

Так что последние 30 миль я полз домой со скоростью 30 миль в час

Я попытался заехать на свою парковку задним ходом, но раздался громкий хруст, и машина остановилась.
Я вышел и увидел, что нижняя боковая панель почти оторвана шиной — шина касалась задней части колёсной арки...

Мне пришлось съехать с дороги, поэтому я попытался двигаться вперёд, но в этот момент передние колёса оказались повёрнуты в совершенно разные стороны. Я прибавил газу, почувствовал и услышал громкий хруст и хлопок, а наблюдавшие за происходящим люди сказали, что колесо подскочило вперёд и встало на место.

Достаточно, чтобы я мог выехать на дорогу и припарковаться

Я думаю, что проблема с дребезжанием, которая возникла у меня из-за втулок подвески, привела к тому, что амортизатор фактически отсоединился. Что вы думаете? Я всё равно отвезу его в гараж, но мне бы хотелось знать.

А вот как это выглядит снизу обведённый кружком пластиковый стержень явно сломался, но, судя по ржавчине, металлическая поперечина могла сломаться ещё раньше. Так что, возможно, эта пластиковая тяга — единственное, что удерживало её на месте!