Проблема с радио в BMW 118d
Поэтому я установил магнитолу стороннего производителя. Судя по всему, в BMW нет провода ACC+, только постоянное напряжение 12 В (да, для меня это тоже было странно). Я проверил все кабели мультиметром, но ни на одном из них не было напряжения 12 В при включении зажигания.
Поэтому я подключил кабель напрямую к блоку предохранителей, где нашёл гнездо зажигания на 12 В. Подключил его к магнитоле, и всё заработало: магнитола включается и выключается вместе с зажиганием. НО ПРОБЛЕМА В ТОМ, что моя магнитола ничего не запоминает. В течение примерно 15 минут без ключа зажигания она всё запоминает, но если я оставлю машину без зажигания на час или около того, она всё потеряет. У оригинальной магнитолы BMW такой проблемы не было.
Кто-нибудь знает, в чём проблема и как её решить?
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/62920/bmw-118d-radio-problem
Похоже, проблема, с которой вы столкнулись при установке магнитолы, не входящей в стандартную комплектацию, связана с конфигурацией проводки для постоянного источника питания. Как правило, в автомобилях BMW используется уникальная схема подключения, при которой может отсутствовать традиционный провод ACC (аварийного освещения), а вместо него использоваться постоянный источник питания 12 В.
Проблема, которую вы описываете, — когда радио теряет все настройки после длительного простоя автомобиля — говорит о том, что радио не получает постоянное питание, которое сохраняется даже при выключенном двигателе. Постоянное питание крайне важно для сохранения настроек памяти вашего радио.
Вот что вы можете сделать, чтобы решить эту проблему:
Найдите правильный источник питания. Вам нужно найти в автомобиле источник постоянного напряжения 12 В. Обычно это провод, который получает питание напрямую от аккумулятора и не отключается при выключении зажигания. С помощью мультиметра определите, какой провод постоянно выдает напряжение 12 В, даже когда автомобиль выключен.
Проверьте жгут проводов. Если вы используете адаптер для автомагнитолы, убедитесь, что провод с маркировкой «постоянное напряжение 12 В» или «память» правильно подключен к источнику постоянного питания автомобиля. Иногда эти провода могут быть подключены неправильно или их нужно подключать вручную, если в жгуте проводов нет прямого соответствия.
Проверьте заземление и провода зажигания. Убедитесь, что провод заземления надежно закреплен, а провод зажигания настроен таким образом, чтобы подавать питание только при повороте ключа в положение ACC или зажигание.
Резервное питание от аккумулятора. Некоторые радиоприемники, приобретенные на вторичном рынке, имеют встроенный резервный аккумулятор или конденсатор, который сохраняет настройки в течение короткого промежутка времени. Если в вашем радиоприемнике есть такая функция, убедитесь, что она работает правильно. Однако, похоже, основная проблема здесь связана с постоянным питанием.
Если правильно подключить магнитолу к постоянному источнику питания, она сохранит свою память и настройки даже после длительного простоя автомобиля.
Если вы всё ещё сомневаетесь, возможно, вам будет полезно свериться со схемой подключения для вашей конкретной модели BMW или обратиться за помощью к профессиональному установщику автомобильной аудиосистемы.