Регистрация Войти
Вопрос

Hyundai Sonata 2012 года не прошла техосмотр из-за пробега

Моя Hyundai Sonata 2012 года выпуска не прошла техосмотр в 2017 и 2019 годах. Оба раза компьютер выдавал сообщение о необходимости пройти цикл вождения. Я пытался сделать это сам, но после нескольких визитов на станцию техосмотра в Нью-Джерси я отвёз машину к дилеру Hyundai. Два года назад они продержали её у себя три дня, пока она наконец не прошла техосмотр. Сегодня
пятый день, как она у них, и они не могут сбросить настройки теста на выбросы. Эта машина — «лимон» или мне придётся проходить техосмотр каждые 2 года? Аккумулятор мне заменили перед первым техосмотром, но не перед этим, и индикатор проверки двигателя ни разу не загорался. Буду признателен за любые предложения!!
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/63519/2012-hyundai-sonata-fails-inspection-due-to-drive-cycle
1
+ Читать

5 Комментариев

  1. "В руководстве по техническому обслуживанию автомобиля будет описано, какими должны быть эти параметры. Например, монитор EVAP требует, чтобы уровень заполнения бака составлял от 15 до 85%".
    Нет, в руководствах по техническому обслуживанию автомобилей нет циклов привода, и почти никто этого не знает ->>> уровень бензина в полном баке НИКОГДА не завершит проверку EVAP. Спасибо, что упомянули об этом.

  1. Транспортное средство должно проходить самодиагностику, которая называется мониторингом. В автомобиле могут быть установлены все или некоторые из перечисленных ниже систем мониторинга. Стандартные системы я отмечу звёздочкой.




    1. Всеобъемлющий*

    2. Система рециркуляции отработавших газов (EGR)

    3. Испарительные выбросы (EVAP)

    4. Датчик кислорода*

    5. Нагреватель датчика кислорода

    6. Каталитический нейтрализатор*

    7. Впрыск Вторичного воздуха

    8. Наверное, я что-то забыл



    Чтобы эти датчики работали, автомобиль должен двигаться определённым образом. Этот режим движения зависит от автомобиля и от того, как производитель спроектировал систему. В руководстве по эксплуатации автомобиля есть описание того, каким должен быть этот режим движения. Например, для работы датчика EVAP уровень топлива в баке должен составлять от 15 до 85 %. Если бак постоянно заполнен, датчик никогда не сработает. Датчик EVAP также не сработает при слишком низкой температуре. Попытка запустить систему EVAP для проверки в зимнее время обречена на провал. Часто для проверки каталитического нейтрализатора автомобиль должен проехать по шоссе. Тот, кто ездит только по городу, может никогда этого не сделать.



    Есть также несколько хитростей, которые помогут запустить эти мониторы. В диагностическом инструменте Ford был встроен инструмент, который помогал выполнить правильный цикл вождения и обходил некоторые требования для этого.


  1. Кроме того, каков ваш режим вождения? Просто каждый день медленно добираетесь до работы и делаете покупки по выходным? Или каждый день гоняете по автомагистралям / скоростным дорогам / экспрессам? Потому что если вы ездите только медленно, то двигатель будет засоряться...
  1. В дополнение к комментарию Paulster2: вы также можете недорого купить сканер OBD2 и использовать его для отслеживания состояния вашего автомобиля. Я (необоснованно) предполагаю, что в гараже просто не было времени на то, чтобы завести машину, и её оставили на холостом ходу на парковке, что не приводит к сбросу настроек в большинстве современных автомобилей.
  1. Добро пожаловать в раздел «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей»! Вот цикл вождения для Sonata 2007 года (и других моделей. Я уверен, что вы уже видели эти циклы, и они кажутся довольно сложными. Каждый раз при сбросе настроек компьютера необходимо выполнить цикл вождения, чтобы он стал действительным. Это может произойти при замене аккумулятора (как в первый раз) или по любой другой причине, например из-за перебоев в подаче электроэнергии. Это неприятно, но это не значит, что ваш автомобиль — «лимон». Индикатор CEL не загорится из-за незавершенного цикла работы двигателя.
Вы уже ответили на этот вопрос