Bob Tway
3 Октября
Подходит ли дизельный двигатель для поездок на короткие расстояния, но с длительными подъёмами?
Я всю жизнь водил бензиновые автомобили. Но когда мы искали марки и модели для покупки «нового подержанного» автомобиля, почти везде, где мы смотрели, рекомендовали дизельные двигатели.
Но мы вдруг засомневались насчёт дизельного двигателя. Мы не ездим много: каждый день отвозим детей в школу и большую часть времени проводим в дороге по 20–60 минут в выходные. Но мы отдыхаем в Великобритании примерно три раза в год — в основном навещаем родственников, — и каждый раз проезжаем 200–300 миль. Думаю, в год мы проезжаем около 7–8 тысяч миль.
Хоть мы и живём в городе, он очень холмистый. Наш нынешний бензиновый двигатель объёмом 1,6 литра с трудом справляется с подъёмами.
Учитывая такой режим эксплуатации, имеет ли смысл использовать дизельный двигатель с точки зрения общей топливной эффективности и возможных проблем с сажевым фильтром?
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/63204/is-a-diesel-suitable-for-low-mileage-but-with-long-hauls-and-hills
Судя по общему пробегу и описанному режиму эксплуатации, дизельный двигатель (особенно с сажевым фильтром) вам не подходит. Они менее эффективны при коротких поездках и в условиях движения с частыми остановками, а сажевому фильтру для запуска циклов регенерации необходимы регулярные поездки на высокой скорости.
Вы не упомянули, какой у вас автомобиль, но многие атмосферные бензиновые двигатели объёмом 1,6 л старой школы были недостаточно мощными для тех задач, которые перед ними ставились. Современный бензиновый двигатель с турбонаддувом малой мощности будет гораздо лучше управляться и иметь более удобную кривую крутящего момента.
Главное — убедиться, что мощности двигателя достаточно для выполнения поставленной задачи.