Температура окружающего воздуха

Датчик температуры окружающего воздуха расположен прямо в центре решетки радиатора, перед радиатором/конденсатором кондиционера. Он установлен там, потому что при обычной езде (со скоростью более двух миль в час) это лучшее место для забора воздуха из окружающей среды. Типичные датчики выглядят так:

С этим датчиком связан довольно сложный алгоритм, связанный со скоростью автомобиля. Когда скорость автомобиля равна нулю, система отслеживает показания этого датчика, но игнорирует их. Когда автомобиль останавливается, горячий воздух выходит из радиатора и движется вперёд. Очевидно, что тепло от радиатора мешает датчику точно определять температуру окружающей среды.

И да, этот большой снегоочиститель перекрывает нормальный поток воздуха через переднюю часть автомобиля. К сожалению, нет хорошего способа добраться до этого алгоритма, чтобы добавить в него (если используется снегоочиститель, игнорируйте показания).

Во время установки и тестирования оборудования для транспортных средств мы обычно добавляли датчик температуры на внешнюю часть крыши автомобиля. Мы помещали термисторный датчик в центр шестидюймового отрезка пластиковой дренажной трубы. Таким образом, мы всегда получали точные показания температуры окружающей среды независимо от скорости автомобиля. Дренажная труба защищала датчик от воздействия солнечных лучей. Выглядело не очень, но работало отлично. Не требовался алгоритм или компьютерный интерфейс для управления двигателем.

Датчик представляет собой простой двухпроводной термистор, так что да, вы можете его полностью заменить. Не совсем уверен, куда его можно установить, но знаю, что на него не должны попадать солнечные лучи. Для точности вам нужен чистый поток воздуха. На вашем месте я бы взял с собой один из них и не обращал внимания на показания на приборной панели при использовании плуга. Этот термометр будет полезен дома.