Регистрация Войти
Вопрос

Ближний свет не включается. Проблема в реле?

У меня Toyota Camry 2003 года выпуска, и у неё не работают фары ближнего света. Однако фары дальнего света работают. Вот мой диагноз.




  1. Я поменял лампы ближнего света, но ближний свет по-прежнему не работает.

  2. Я проверил предохранители на 15 А для ближнего света, они не перегорели.

  3. Я проверил реле, вынув его из блока предохранителей и подав ~7 В на «малые» клеммы. Я услышал щелчок и проверил целостность цепи на «больших» клеммах. Похоже, реле работает нормально.

  4. Я проверил напряжение на разъёмах для ламп при включённом ближнем свете. Падения напряжения не было. На мультиметре 0 В.

  5. Я проверил, правильно ли заземлены лампочки. Они были правильно заземлены. Следовательно, на них не подаётся питание.

  6. Я снова проверил реле с помощью палочки, которая включает фары. Когда я переключаюсь на ближний свет, я не слышу щелчка. Когда я переключаюсь на дальний свет, я слышу щелчок.

  7. Я проверил схему электропроводки Toyota Camry 2003 года выпуска.
    Принципиальная схема головного света


  8. Есть только одно реле для дальнего и ближнего света. Поэтому, я думаю, сначала должен сработать ближний свет, а потом дальний. Этого не происходит.




У меня такой вопрос: проблема в реле? Я бы предположил, что проблема в реле, потому что оно должно щёлкнуть до того, как включатся фары дальнего света. Однако я подумал, что, возможно, дело в переключателе, который управляет включением дальнего или ближнего света, потому что реле работает правильно, когда включены фары дальнего света. Кроме того, я проверил реле снаружи, и оно, похоже, работает нормально. Буду признателен за любые советы.
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/64337/low-beams-dont-turn-on-is-my-relay-the-issue
1
+ Читать

4 Комментария

  1. Это должен быть переключатель высокого/низкого напряжения, так как у меня была такая же проблема.

  1. Изучите схему. Матрица переключателей обеспечивает заземление для выбранных цепей. Вход для ближнего света такой же, как и для выключенного состояния: без функции. Кроме того, лампы ближнего света имеют жесткое заземление, как будто ближний свет всегда включен, пока автомобиль находится в эксплуатации. Я бы установил НОВЫЕ предохранители на 15 ампер, прежде чем ехать в магазин автозапчастей. Если проблема не исчезнет, закажите новое реле. Кроме того, для поиска неисправностей лучше использовать тестер цепей за 5 долларов, а не вольтметр — сами увидите!
  1. Да, я так и сделал. Кажется, я нашёл проблему. Дело в самом переключателе управления фарами в машине. Я снял нижнюю часть рулевой колонки, чтобы получить доступ к контактам переключателя. Я отсоединил его и определил, какие контакты отвечают за питание, заземление и переключение. Я замкнул контакты питания, чтобы проверить, включаются ли фары ближнего света. Они включились, так что я предполагаю, что проблема в переключателе управления фарами или, как его ещё называют, в подрулевом переключателе фар. Я попробую заменить деталь в эти выходные и обновлю пост. Спасибо за совет.
  1. Скорее всего, вы это сделали, но... проверили ли вы, есть ли напряжение на предохранителе ближнего света на 15 А, когда ближний свет включен? Если напряжение есть в блоке и на реле, и когда вы подаете напряжение на реле, оно появляется на выходе реле, но на ближний свет не подается, значит, провод между реле и ближним светом оборван. Просто начните с самого раннего этапа, к которому у вас есть доступ, и проверьте каждое соединение на наличие напряжения.
Вы уже ответили на этот вопрос