Elantra GT 2013 года не заводится

Судя по тому, что вы сообщили, ключевым моментом является «отсутствие щелчка». По моему опыту, это указывает на то, что соленоид вообще не включается в работу стартера из-за плохого/разряжающегося аккумулятора (низкая сила тока).

Да, вы увидите, что все индикаторы на приборной панели горят, радио работает, фары работают, но машина не заведётся, потому что эти устройства потребляют мало энергии, в то время как стартер потребляет довольно много энергии, а сила тока аккумулятора может быть ниже необходимого порога для включения соленоида и вращения стартера. Аккумулятор практически не подаёт сигналов о том, что он разряжается*

(* Стартер может работать «медленнее», чем раньше, а фары могут светить тусклее. Это субъективные ощущения, основанные на моём опыте)

Я бы посоветовал сделать следующее:

1. Визуальный осмотр обоих кабелей аккумулятора (на предмет явных повреждений, порезов и т. д.)


2. Перед тем как пытаться запустить двигатель с помощью пускового устройства, извлеките аккумулятор из Elantra и проверьте его в ближайшем магазине автозапчастей. Это необходимо для того, чтобы убедиться, что вы проверяете аккумулятор в том состоянии, в котором он не запускался.


3. При необходимости замените аккумулятор.

Дополнительная информация об аккумуляторах и причинах, по которым автомобиль не заводится

Надеюсь, это поможет!