Вопрос
Kala Jordan
3 Октября
Холодный двигатель на холостом ходу
У меня Ford Fusion 2007 года выпуска с полным приводом и двигателем V6. Во время движения печка очень горячая, но когда я останавливаюсь на светофоре или сижу на месте минуту или около того, она остывает. Я дважды обращался к механику, мне заменили деформированную крышку и промыли систему, но она всё равно не работает. С охлаждающей жидкостью всё в порядке, и она не перегревается. Есть какие-нибудь предположения, в чём дело?
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/64284/heat-going-cold-when-idling
1
Когда вы ведёте машину, водяной насос работает лучше на высоких оборотах. Поэтому из-за высокой температуры двигатель работает медленнее на низких оборотах (на холостом ходу). Я бы попробовал прогреть двигатель, проехать на нём, а затем остановить машину, но не выключать двигатель. Так насос будет работать как при движении.
Если таким образом вы не сможете отключить обогрев, я бы предположил, что у вас какая-то проблема с подачей воздуха в радиатор отопителя (поскольку автомобиль не перегревается)
Проблемы с подачей жидкости в радиатор отопителя могут быть вызваны загрязнением внутренней части радиатора, частичным засорением шлангов, идущих к радиатору или от него, или самого насоса. Но если в остальной части автомобиля нормальная температура. Я бы сказал, что насос вряд ли виноват.
Я знаю, вы сказали, что система уже промыта. Но, может быть, промывка была проведена неправильно? Если вы промываете систему охлаждения, вам нужно добавить немного чистящего средства и дать ей поработать некоторое время, по крайней мере до тех пор, пока не нагреется отопитель.
То же самое, что не даёт горячей воде попасть в нагревательный элемент, может помешать чистящему средству очистить его.